野孩子--试驾2011款吉普牧马人(图)
无论是上世纪40年代硝烟弥漫下、还是60年代工业大革命，Jeep始终是汽车业的开创者和里程碑，而吉普越野车也被称为SUV或其他越野车的鼻祖，于是Jeep诞生的1941年，被认定成“越野车元年”。今年是2011年，我们看看这个“鼻祖”有否与时俱进？
外形依旧不变，内饰时尚设备易操作
对于牧马人这款车型来说，我想它吸引人的一点就是其传承不变的经典外形了，当初出于军用需求而设计出的粗犷、硬气的外形一直延续至今，在人们脑海中已经留下了深深的印记，并且已经成为了牧马人精髓的体现。因此全新的2011款牧马人仍然保留着老款车型的设计，没有做出任何改动。
虽然在外观上我们没有看到任何改变，但是在内饰方面新款车型却和老款有着比较大的差别，这也是这次车型改款最主要的变化。从整体的设计风格能看出新的内饰没有了原来那种原始而粗犷的感觉，更加注重时尚的感觉，并且让整体的档次有了很大提升。而我觉得这样的设计才符合一款售价超过40万元的高级越野车应有的档次。
方向盘样式和老款车型相比有了很明显的改进，仍然是真皮材质，但是从原始四辐样式改为现在的三辐多功能样式，不但视觉效果提升了很多，而且从使用的角度来看，各种功能按键，包括音响控制、定速巡航等等都更方便操作，并且手感也要更好。
包括车门上的一些细节新款车型也有所变化，一个是把车门扶手的位置改为真皮包裹，当然也只有这里是真皮，另外门把手样式改成了弯曲并且带有装饰的样式，相比过去纯黑色塑料的感觉要强多了。还有就是车门储物槽改成了一个网兜，老款是一个储物盒，这样的好处就是储物空间在一定程度上可以灵活一些了。
新牧马人改进了仪表盘和音乐设备
为了迎合更多的都市人群，新牧马人改进了仪表盘和音乐设备。全新多功能方向盘，集成了歌曲广播操作键、定速巡航控制、车载电脑信息键等多种功能；新中控台设置了USB接口，而为达到完美的环绕音效，两个布局巧妙的全天候Tombstone高频扬声器和四个扬声器被设置在前部、后部和头顶，再加上六个Infinity扬声器低音炮音响系统，让人不得不承认，美国人对音乐的狂热在这款新牧马人上得到了深刻体现。此外，增添智能控温自动空调、免提电话、12伏插座、电加热电动后视镜、多处储物格更是人性化的改进。
动力系统、四驱结构均无变化
2011款牧马人这次的改款当中并没有包括动力系统以及四驱系统和底盘的改动，还是之前老款的内容，搭载一款3.8L V6纵置发动机，最大功率146kW，最大扭矩315N·m。从参数上我们就能看出它的高转速能力并不强，而是注重低扭矩发挥，这也是一般越野车都有的一个诉求，再加上分动箱的传动效果，扭矩可以轻松达到一个非常高的数值。
不足之处
油耗之高常令人不适应，这个是“撒野”之后果。
■新快报记者 何军 文/图
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