奥迪A3 e-gas车型计划公布 2013年开始量产
综合海外媒体报道 电动车遭到反对的一个最大原因不是因为其有限的续航里程、较低的最高时速或是较长的充电时间,而是由于它们的电力通常是通过重度污染的烧煤发电站或者可能更加糟糕的核反应堆产生的。

奥迪承认这一问题的存在,并希望未来能够通过成为一个完全的二氧化碳中和汽车生产商来缓解这一问题。不,我们要谈论的不是像其他一些生产商所做的那样种植许多能够吸收二氧化碳的树木。

取而代之的是,奥迪正在发动一项名为“奥迪平稳活动性”的新举措,这一举措的一个关键方面就是“e-gas”车型计划。

在德国汉堡举行的一场特别介绍会上,奥迪略述了将生产一系列可持续发展新能源的计划。尽管奥迪的一些竞争对手将自己局限在从第三方那里购买绿色动力,但是奥迪品牌正在直接参与生产绿色能源。

这种做法是正确的。奥迪计划通过位于北海的风力发电场来生产能源。利用这些风力发电场所产生的电力然后会被运用到几个不同的领域。
一种生产设备将利用这种靠风产生的电力,通过电解的方式产生氢。而氢未来可以被用作燃料电池车的一种能量来源,或者,更进一步可以用来生产甲烷。这种甲烷在奥迪公司被称为e-gas。甲烷从化学上讲与天然气是一样的,可以为内燃机提供动力。奥迪将从2013年开始批量生产由e-gas为其发动机提供动力的天然气车型。
好消息是,利用这种方式生产的e-gas可以通过现有的燃料基础设施来输送,这为目前急需要解决的难题即绿色动力该如何有效地储存提供了一个解决方案。
当然,利用风力发电场产生的电力也可以被输回到输电网系统中,从而为未来的电动车车主提供了一种为其电动车充电的环保充电方式。总而言之,因为像奥迪这样的公司,汽车业的未来将会充满光明。(Sally Wang编译)
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