超越期待试驾2011新福特蒙迪欧-致胜

http://auto.sina.com.cn 2011年05月17日 08:35 扬子晚报字号：大中小

无论从国内汽车市场还是全球市场上看，高效的直喷涡轮增压发动机都是一种潮流，福特最新的动力技术——EcoBoost GTDi，也趁势率先登陆中国市场。EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机和PowerShift双离合自动变速器的强强联手，使蒙迪欧-致胜迎来了生命周期内最重要的一次改款——2011新福特蒙迪欧-致胜，这恐怕也是我们所能看到的最完美的“007座驾”了。　　更强动力，更低油耗

　　毫无疑问，2.0L涡轮增压发动机是2011新福特蒙迪欧-致胜的最大亮点，EcoBoost是福特发动机家族的最新系列，这个系列发动机的最大特点就是油耗和二氧化碳排放量降低的同时，动力指标有着显著提升，这也是福特今后所有新车型所必备的一大特征，福特用小排量涡轮增压发动机结束大排量自然吸气发动机的时代即将到来。

　　2011款蒙迪欧-致胜将这台2.0 L EcoBoost GTDi发动机进行了重新调教，从而得到了高达176.5 kW的最大输出功率和340 N·m的最大扭矩，相比之前版本分别提升了27.5 kW和40 N·m，升功率为88.25 kW/L。在优化了发动机效率的同时，更提升了20%的燃油经济型，降低了15%的二氧化碳排放量。

　　更多细节，全面提升

　　作为这一代蒙迪欧-致胜生命周期中的一次中期改款，2011新蒙迪欧-致胜不仅在外观上与欧洲版保持了同步改进，还在内饰、安全性、车内静音等方面进行了全面提升。

　　在造型设计的把握上，2011新福特蒙迪欧-致胜既不至于过分夸张，也不至于古板落伍。内饰设计方面，座舱氛围被深色的颜色搭配所指引，营造出了一种现代和科技相交融的感觉。为了体现对后排乘员的照顾，还增加了副驾驶席座椅后排乘客可调装置。

　　2011新福特蒙迪欧-致胜新增加的几项安全配置大大提高了车辆的安全性和尊贵感。针对2011款蒙迪欧-致胜的NVH静肃工程，长安福特为其进行了32项改进，以营造更为安静惬意的驾驶环境。

　　革新性的动力系统、焕然一新的外部造型与内饰设计，全面的安全保障，2011新福特蒙迪欧-致胜正在超越我的期待。