天籁最高优惠3万元 奇骏最高优惠1.1万元
“虽然现在日系车的生产出现困难，但东风日产的生产仍然在加班加点，目前每天生产时间超过20个小时。”近期，在重庆东风日产“1+1”启动大会上，东风日产销售总部副总部长杨嵩面对记者轻松地表示。东风日产所启动的“1+1”计划，即要在二季度，天籁(配置 图库 口碑 论坛)上牌量、(奇骏(配置 图库 口碑 论坛)+逍客(配置 图库 口碑 论坛))SUV上牌量要双双在各自细分市场中做到重庆第一。这意味着，重庆的消费者可以以更实惠的价格，买到东风日产的车型。在日系车整体深陷产能紧缩、价格上涨的困局之下，东风日产此举无疑是给日系车带动的车市“涨价潮”泼了一瓢冷水。
东风日产第一个恢复生产
据了解，受日本地震影响，日系和部分欧系车的零件资源都受到极大的影响，从4月中旬开始“涨价潮”露出苗头，迅速蔓延了整个重庆车市。在日系车带动下，部分主流品牌厂家供货量降低，经销商无车可卖，开始提升价格或大幅减少优惠。
日系车品牌中，东风日产第一个宣布恢复生产，并加大供应。杨嵩对记者表示：“东风日产恢复得这么快，是因为日产总部集全球之力保证中国，而为了实现重庆 ‘1+1’，东风日产将集全国之资源保证重庆。”与其他日系品牌的重心放在北美不同，日产全球的重心目前就是中国，因此日产总部将绝大部分零部件都调往中国，优先保证中国市场，东风日产因此也恢复得最为迅速。
2500辆现车入渝保证供应
在启动大会上，重庆五家经销商分别立下了销量目标的“军令状”，在二季度之内，经销商“承包”天籁的销量总量超900辆，SUV(奇骏+逍客)超过1300辆。为此，厂家和经销商不仅调动了大量现车资源，不仅不会“提价”或“囤货”，反而将祭出更猛烈的促销攻势，这意味着消费者将能拿到更实惠的价格、享受更好的服务。重庆东风南方汽车销售服务公司总经理毕昌宝告诉记者，二季度重庆日产经销商手中的天籁现车约1000辆，SUV(奇骏+逍客)现车总量超过1300台，总体规模在 2300~2500辆之间。4月份，天籁销量已超过280辆。
在一家日产专营店内记者看到，天籁、奇骏、逍客等各种车型备货充足、颜色齐全，价格较前段时间不仅没有上涨，反而还略有下浮。目前天籁最低15.98万元，最高可有3万元的优惠，奇骏的最高优惠也达到1.1万元。
业内人士认为，日系车涨价引发车市“滞胀”，日产此举不仅可打破这种普涨的局面，还消费者以最大实惠，更可以一举实现销量跨步增长，奠定20万元车型销量第一的品牌地位。
从今年开始，西南地区东风日产的增长异常迅猛。一季度，西南市场增长22%。成都市场一季度成功实现“1+1”，4月份重庆市场也迎来二季度“开门红”，天籁和SUV(奇骏+逍客)也分别实现所在细分市场的上牌总量第一。记者 车亮
相关链接
全新天籁
推出“50+50”购车金融优惠
庆祝VQ发动机全球销量破千万
本报讯 为庆祝日产VQ发动机全球销量突破千万台，东风日产特别推出了全新天籁“50+50”半价按揭购车优惠套餐，即天籁全系车型享受“0利率、0月供”的特别优惠——首付50%购车款、一年后再支付剩余50%车款，而此一年中车主无需支付任何月供及利息费用。东风日产旨在通过此项金融优惠活动，让更多的消费者更容易地享受到新天籁的魅力。
此次东风日产借着VQ发动机销量破千万的东风，特别推出“50+50”购车优惠套餐以回报消费者，消费者在首付50%的车款后即可“贷”走一辆全新天籁，大大降低了天籁和VQ发动机“粉丝”们的购车门槛，从而让消费者可以充分享受天籁的极致舒适。购车一年之后，消费者只需付清剩余的50%车款即可。在此一年时间内，消费者将轻松享受“0利率、0月供”的优惠——既无需为每月硬性缴款所困扰，也不用担心分期付款产生额外的利息。换言之，消费者只需前期投入一部分车款，就能提前享受VQ发动机为全新天籁带来的尊贵与舒适之感。此外，记者从都灵日产了解到，本周末该店推出天籁铂金限量版团购日，加装空调座椅、3G导航等配置，可享受“50+50”半价按揭购车优惠套餐。
截至2011年 4月，VQ发动机累计销量已突破1000万台，其不仅是“技术日产”傲视车市的旗帜产品，更是天籁在中高级车市场上“攻城拔寨”的“利刃”。全新天籁自上市以来，一直凭借其动力、舒适、安全、智能四大方面的领先优势超越同级，其强大的产品实力也早已被消费者认可，并在市场上赢得了“动力新坐标”的美誉。
记者 车亮
看过本文的人还看过
- 天籁相关新闻
- 天籁相关问答
