日系小车供应不足 美国三大车企发动反击战

　　美国三大正在反击。4月份，美国汽车市场实现117万销量，同比增长18%，美国三大汽车企业成为领涨力量。通用、福特、克莱斯勒分别同比增长27%、16%和22%。与此对照，丰田仅微增1.3%。分析人士指出，受困于日本地震对产品供应的影响，日系企业原本受欢迎的小型汽车供应不足，而小型车却正在成为市场新宠，这使得雪佛兰科鲁兹(配置 图库 口碑 论坛)这样的美系小车有了替代日本车的机会。

　　4月份，油价在4美元每加仑这一高位附近运行。这无疑对买车者的决定起了巨大影响，和一年前相比，小型车以及燃油经济性好的跨界车销量看涨。与此同时，由于小型车供应的短缺，在销售势头看涨的同时汽车成交价也有所提升，优惠的幅度相应地在缩小。想购买小车的人成千上万，但市场上小车供应却满足不了需求。

　　接近4月底的时候，日系车企开始感受到地震和海啸带来的负面影响，他们的小型车几乎售尽。主要日本车企的销量被美国企业超越，这也是今年来非常罕见的一次。通用、福特和克莱斯勒由于能提供足够的小车型来替代日本车，在4月大大受利。和三年前相比，美国的消费者对续航里程长的车型兴趣大增，同时油价最近攀上高点更促进他们改变过去的消费习惯。不仅是小车，福特的F150皮卡也因为装上了排量更小的6缸发动机而大受欢迎。

　　现代仍在上演火箭速度。健全的小型车体系和日渐提升的口碑使韩国人迎来月度销量历史第二高。全新伊兰特(配置 图库 口碑 论坛)第一次卖出了两万辆。同时，起亚也经历了史上销量最高的一月。

　　市场拐点

　　基于4月的几种强烈趋势，汽车企业领导和分析人士普遍认为市场已经出现了拐点。他们认为，第三、四季度市场销售将再度井喷。日本车的供应跟不上需求，这导致了最近一段时间购买力的压抑，这些日系车的粉丝宁愿选择等待也不愿买一辆自己不喜欢的车型，而下半年，一旦供应问题解决，这部分购买力将被释放出来。一位来自Edmunds网站的分析师杰西卡·嘉德威仍旧担心日系企业的供应，但她认为5月和6月将迎来销售高潮。

　　嘉德威同时表示，车企和经销商将继续任由车价攀升、优惠缩减。对于这样做的风险，嘉德威说：“如果经销商待价而沽，消费兴趣可能会受到打击。消费者可能会等待市场供应恢复常态，价格平稳回落时再购买。”

　　所以，很多人觉得即使经销商和企业在价格和盈利之间找寻平衡，试图把消费者留住，但下半年的市场能否再上台阶还值得观察。他们担心，即使日系企业的产品供应恢复正常并且消费需求还在，美国下半年的宏观经济是否能继续支持车市的恢复也是一个未知数。

　　小就是美

　　快速回升的油价已经成为汽车制造商的主要动力之一。眼下，4美元每加仑的油价已经司空见惯，这已经直接导致了美国汽车消费转折性的变化。日产美国的副总裁兼总经理艾尔·卡斯塔涅蒂说：“4月我们终于看到燃油经济性好的车型已经取代那些大块头车型。”

　　福特美国销售和市场副总裁肯·库贝说：“很明显，市场变了。我们的新福克斯上月刚刚面世，但经销商们已经尝到了火热销售的甜头。”微型车和紧凑型车销售占整个4月销量的24%，这个比例和3月持平，但比去年同期上升了3个百分点。“如果小型车的供应能跟得上，这个比例还会上升到28%甚至30%。”行业分析师乔治·比巴斯说。

　　美国市场正常的库存是60天，但最近小型车只能维持20天的供应。比巴斯认为，油价的突然飙升加剧了小型车供应的吃紧，消费者有时会推迟他们的购买计划，或者先做一个预订。

　　通用汽车：重回冠军宝座

　　通用汽车4月销售23.25万辆，同比增长27%，这样的业绩同样来自高燃油经济性车型的强劲需求。通用美国销售总裁唐·约翰逊说：“消费者正在重估他们的交通需求，这无疑带给我们利好。”终端销售4月上涨了25%，其中乘用车上涨49%。城市多功能车上涨28%。尽管这个月通用的优惠幅度下调10%，但终端销量仍环比上升了4个百分点。

　　科鲁兹是通用的领涨者。4月科鲁兹再次创造了历史销售纪录，终端销售相比前任车型Cobalt上涨了180%。刚刚导入的Eco版科鲁兹采用了手动变速器，具有非常好的燃油经济性，该款车型占了科鲁兹销售的13%。科鲁兹一款车比别克、凯迪拉克整个品牌还卖得多，同时也超过雪佛兰另一款畅销车迈瑞宝。实际上，科鲁兹已经成功地把很多原本打算购买日系车、但又不愿排队等待的消费者拉进了雪佛兰阵营。

　　科鲁兹的成功其实是通用4缸车型成功的一种反映。4月通用卖出的汽车中有39%是4缸机，去年这一数字是27%。

　　福特汽车：受益小排量

　　福特汽车公布，4月份公司在美国市场的新车销量从去年同期的162996辆增至189778辆，增幅达16%，但较3月份下降11%。福特品牌汽车销量攀升25%，但林肯品牌汽车销量下滑0.6%。

　　福特公司发言人透露，若不是因为受限于小型车的产能不足，他们还将卖出更多的车。该公司当月最畅销车型是F系列皮卡，销量增长11%，至45435辆；福克斯销量增长22.4%，至17265辆；Fusion销量增长11.7%，至21189辆。不得不承认，很重要的原因是得益于美国汽油价格的上涨。5月的第一周，美国汽油价格升至每加仑3.96美元。在东北部新英格兰地区、中西部和西海岸，油价超过每加仑4美元，即每升1.05美元。福特汽车公司称，F－150型小型客货两用车，即所谓“皮卡”买主中，半数选择配备6缸引擎而不是8缸引擎的车型。

　　福特汽车销售分析师乔治·皮帕斯说，就他而言，半数F－150型车买主选择配备较小排量引擎的型号是“今年最令人吃惊”的事。

　　本田：决胜于节能型汽车

　　本田汽车公布，4月份在美国的汽车销量增长9.8%，其中，轿车销售强劲，货车销量温和增长。由于汽油价格大幅走高，消费者对节能型汽车的需求加大。

　　该公司称，4月份公司在美国市场的汽车销量为124799辆，高于去年同期的113697辆，但较3月份下降6.6%。4月份轿车销量增长11%，货车销量增长8.4%。

　　包括Fit、雅阁(配置 图库 口碑 论坛)、奥德赛(配置 图库 口碑 论坛)、Pilot在内的本田系列品牌的销量增长9.9%。讴歌豪华品牌的销量增长8.3%。

　　4月份本田轿车销量增长11%，其中Fit销量激增73%，增幅最大。本田在美国最畅销的运动型多用途车CR-V(配置 图库 口碑 论坛)的销量增长30%。

　　沃尔沃：联姻之后的“最好”

　　数据显示，4月份，沃尔沃汽车在北美地区实现了40.9%的同比增长，达到6404辆。这是自2009年6月沃尔沃和吉利联姻以来表现最好的一个月。其中，销量表现最好的是沃尔沃S60(配置 图库 口碑)运动型轿车，它在4月份保持了持续增长的势头，销量达1972辆。XC60销量排在其后，达到1220辆，同比去年增长了49.3%。今年前四个月，沃尔沃在北美地区的整体销量同比去年增长了17.7%。

　　现代：赶超日产

　　由于日本车企受到地震的影响，它的竞争对手现代汽车似乎从中看到了机遇，特别是在经济性车型上。4月份，现代汽车销量达到了61754辆，同比增长40%。数据表明，现代汽车正在超过日产。因为，在刚刚过去的3月份，相比日产4.8万辆的销量，现代仅有3000辆的差距。

　　“对现代来说，4月同样是个不错的月份。”现代(美国)汽车负责销售的执行副总裁Dave Zuchowski说，“今年现代汽车的燃油效率要达到40英里/加仑的标准，我们坚持做节能汽车的领先者，这会帮助我们的消费者克服油价上涨的压力，同时也会带来销量的增长。”

　　由于引进了新款车型，伊兰特整体销量增长了129%，达到了每月2.21万辆，成为现代汽车在美国最畅销的车型。新款伊兰特也成为继本田思域(配置 图库 口碑 论坛)、雪佛兰科鲁兹和丰田花冠(配置 图库 口碑 论坛)之后排在第四位的畅销车。当然，通过另一种方式我们也可以发现伊兰特的成功：它的销量超过了日产旗下聆风(配置 图库 口碑)、Sentra、Cube 和Juke(配置 图库 口碑)的总和。

　　索纳塔(配置 图库 口碑 论坛)的销量也在继续上升，增长了17%，达到了21738辆，成为中级车市场排在凯美瑞(配置 图库 口碑 论坛)、雅阁和雪佛兰Malibu之后的畅销车。通过数据可以发现，伊兰特和索纳塔的销量占到现代总销量的71%。4月也成为标志性的一个月份，因为现代有两款车销量分别超过了2万辆。

　　“索纳塔混合动力车型已经开始批量销售，而且我们看到潜力巨大。”现代汽车美国公司总裁兼首席执行官John Krafcik说，“索纳塔混合动力车型在同类型车中的市场份额大约是1/6，再考虑到消费者对混合动力的巨大热情，我们有信心向消费者提供高价值、低能耗的汽车，这也是降低二氧化碳排放和实现油耗目标最好的长期解决方案。”

　　4月份，现代汽车的其他车型也都表现良好。刚改款不久的雅绅特(配置 图库 口碑 论坛)销量为4390辆，增长了44%。劳恩斯(配置 图库 口碑 论坛)销量增长了17%，达到2648辆，连续22个月保持增长态势。雅科仕(配置 图库 口碑 论坛)销售了222辆。途胜(配置 图库 口碑 论坛)和维拉克斯(配置 图库 口碑 论坛)同样也保持了增长，只有索纳塔Fe 和Azera销量较低。现代汽车2011年的销量目标为20.4374万辆，但前四个月的销量就同比增长了31%。

　　日产：日系车中表现最好

　　日产汽车公司宣布，4月份在美国的汽车销量增长了12.2%，从去年同期的63769辆增至71526辆，其中，日产品牌增长了14.5%，达到了64765辆，英菲尼迪品牌下降了6.2%，销售了6761辆。最畅销车型Altima销量增长16.7%，至17232辆。

　　另外，4月，日产的聆风电动汽车与通用旗下雪佛兰沃蓝达在美国的销售量分别为573辆和493辆。也就是说，聆风比沃蓝达足足高出80辆。据悉，此前，日产聆风在美国市场的销售一直受困于供应量不足。日产之前宣布将提高聆风在美国市场的供应量，通用公司曾预计其沃蓝达销量将下降。

　　还有一件事对日产来说应该是值得高兴的，就是日产击败了福特汽车公司与土耳其汽车制造商Karsan，将从2013年开始成为纽约市出租车的独家供应商，合同有效期为10年。

　　该公司表示，纽约市出租车与轿车委员会选中的车型是日产NV200(配置 图库 口碑)，将在墨西哥进行生产。

　　大众：2003年以来的最好

　　由于捷达(配置 图库 口碑 论坛)的良好市场表现，过去的这个月是大众汽车自2003年11月以来在美国销售业绩最好的一个月。大众共销售了28542辆，同比增长了23%。“在美国市场，大众正在获得强劲的发展，”大众汽车美国公司总裁兼CEO Jonathan Browning表示，“捷达领跑市场，其销量表明我们产品的外观、动力和经济性符合消费者的需求。”

　　捷达销量比去年同期猛增47%，至16955辆。SUV车型途锐(配置 图库 口碑 论坛)和途观(配置 图库 口碑 论坛)的增长分别超过了62%和47%。CC的销量同比去年增长了39%。大众旗下的柴油车销量增长超过了23%。高尔(配置 图库 口碑 论坛)夫和GTI车型同样保持了高增长，只有Eos和Routan销量有所下滑。大众良好的市场表现为下一代甲壳虫(配置 图库 口碑 论坛)和新帕萨特(配置 图库 口碑 论坛)做好了铺垫。

　　“消费者对我们产品的强烈兴趣和需求十分明显，而且当我们的新甲壳虫和新一代帕萨特上市时，这个趋势将会延续下去。”Browning表示。

　　丰田：仅微增1.3%

　　日本丰田汽车公司日前宣布，4月份美国销量增长1.3%，从上年同期的157439辆增至159540辆，但较前月下降了9.5%。其中，丰田品牌汽车销量增长2.1%，豪华品牌雷克萨斯销量减少4.3%。

　　美国市场分析人士认为，与美国车商两位数的增幅相比，丰田汽车的增幅确实有点少。日本大地震所造成的减产和进口量下滑的影响已经开始显现。

　　不过，丰田美国公司副总裁兼销售公司总经理鲍勃·卡特在一次面向媒体的电话会议中坚持强调，此次日本地震不会影响到丰田在北美全年的销量。他透露，丰田已经制定了详细的计划来恢复各个工厂的产能，预计2011年年底，丰田美国工厂将恢复到震前正常的水平。

　　但现实是，丰田混合动力车4月在美销量减少了5.3%。丰田的一位内部人士透露，虽然主力混动车“普锐斯(配置 图库 口碑 论坛)”的需求达到约2万至2.2万辆，但是4月销量仅为约1.2万辆。

　　克莱斯勒：两年来的新高

　　4月份克莱斯勒在美国市场的汽车销量增长22%，创2008年以来同月最好销售表现，因当月卡车和轿车销量均实现两位数增长。

　　这也是克莱斯勒集团整体汽车销量连续第13个月实现同比增长。该公司2010年汽车销量较2009年增长17%，2009年销量较前一年下降36%。今年迄今为止的汽车销量同比增长23%。

　　克莱斯勒集团公布4月份汽车销量从上年同期的95703辆增至117225辆，但较3月份下降3.7%。当月卡车和轿车销量分别增长25%和18%。

　　4月份Dodge品牌汽车销量增长18%，Jeep品牌汽车销量增长65%，克莱斯勒品牌汽车销量下降9%。

　　宝马：豪华品牌的领军者

　　4月，宝马成为美国豪华车市场的领先者。宝马集团，包括MINI品牌，总计销量达到了25247辆，同比增长了19.6%。其中，宝马品牌销售18801辆，增长8.9%；MINI品牌销售6446辆，同比增长高达67.7%。全新宝马X3(配置 图库 口碑 论坛)跨界车销量增长高达253%，为2277辆。宝马X5(配置 图库 口碑 论坛)增长了12.5%。X6销售了522辆，同比增长了36.3%。

　　然而，在宝马的产品阵容中，一直畅销的3系车型并没有延续增长势头。其销量同比下滑了14.5%，仅为7542辆，累计下降了12.4%。宝马5系(配置 图库 口碑 论坛)增长有所趋缓，但得益于换代车的引进，销量仍高达3668辆，同比增长了77.5%。6系车型同样实现了32.3%的增长，而旗舰车型宝马7系(配置 图库 口碑 论坛)却下降了51.1%，仅有760辆。总之，宝马轿车的销售额下降了3.5%，但是其跨界车型却同比增长了65.5%。

　　汽油价格的新一轮上涨，让消费者对小型车异常关注，这带来了MINI销量的增长。数据显示，4月份MINI品牌同比增长了67.7%。然而，MINI品牌的整体增长主要得益于标准版Cooper跑车43.7%的增长，当然新的跨界车型MINI Countryman也贡献了1709辆的销量。相比之下，MINI Cooper的敞篷跑车销量下滑了15.8%，Clubman车型下滑了2.9%。 (朱行之 许艳清 牛立志 编译)