贴近阳光--试驾东风日产新阳光(图)
站在云南大理洱海岸边,高山绿水伴随灵犀水珠的点缀,
高举双手,迎面舒爽的微风伴随灿烂阳光一起浸透整个身体,让人尽享毫无杂念的思绪,
生活就是这么简单舒适,阳光就是这么的温暖怡人,
身处这海拔2000多米的神秘地域,拉近了我与阳光的距离。
此次的试驾之旅我们来到了云南大理,一个充满了神秘和古老传说的宝地。大理拥有21个民族,其中包括白族、汉族、纳西族、彝族、壮族、苗族、藏族等等,其中白族是大理最大的民族,而我们阳光之旅的导游便是来自大理学院的白族姑娘,她用灿烂的笑容诠释了我们此次活动的基调。
大气造型,并重时尚与动感
Sunny造型时尚大气,非常符合国人的审美理念,稳重而不失时尚,含蓄的激情并不张扬却又渗入人心。Sunny阳光的车身设计也十分精密考究,在细节之处尽显独特用心。比如其跃动流畅的线条设计,线性腰线从车头贯穿于车尾一气呵成,勾勒出简约有力的轮廓和极具肌肉感的尾部造型,加上仿生学虎眼式锐利前大灯,显示出锐利璀璨的整体视觉效果,使Sunny阳光充满了力量感和气势感。一个全新豪华大型镀铬格栅引人瞩目,在这大面积格栅的衬托下,Sunny阳光彰显出一丝豪华气息。
Sunny的车身设计不仅仅局限于美学的考量,而是空气动力学、仿生学与造型学的交融,将积极、自信、进取的价值观融入了设计,展现了一个立体的健康形象。
人性技术,共享舒适与空间
Sunny阳光为满足消费者对高品质和高品位生活的追求,特意打造了同级别车型最宽敞的内部空间,同时搭载了多项高档人性化装备,让驾乘更加舒适惬意。
当我第一眼近距离看到Sunny时,我有点怀疑其所谓的超大内部空间,虽说看到的比听到的更加真实可靠,但是这次体验让我重新认识了这个观点。Sunny外观并没有想象中那么巨大,但是内部乘坐空间真的让人惊叹,Sunny针对退步空间做了加长设计,造就了636mm的最大后排腿部空间;同时,在头部空间采用了曲形穹顶设计,令车内空间得到进一步的扩展与提升,减少行车的压抑感。另外,Sunny通过调整油箱和其他机械配件的安装位置,尽最大可能减少了其对行李厢容积的占用,使得行李厢可用容积最大化,方便出行便利。
在大空间作为保证的前提下,Sunny车内的多项人性化设计与装备让我们的驾控之旅更加的舒适便捷。在此之前,我们很难想象在这么一款低于10万车上居然能找到一键式启动,按键上START/STOP ENGINE的字样顿时感觉到科技感,搭配智能遥控钥匙,这样一辆座驾让我跃跃欲试。
当然Sunny也不忘后排乘员的舒适,专为后排设计的双模式后排出风系统,可利用双风扇,采用两种风速控制模式,加快车内空气循环,快速降低后排空间温度为后排乘客提供舒适的环境。此外后排大型中央扶手也能为乘客带来更高级别的乘坐舒适体验与便捷。
节油科技,兼顾经济与动力
此次大理阳光试驾之旅中,我们还进行了节油大赛,各位同仁相互比拼,结果出现了罕见的成绩,最好成绩为2.9 L/100km,Sunny良好的燃油经济性真是让人惊叹不已。
出色的节油技术主要归功于Sunny搭载的1.5L全新高效发动机和其匹配的全新智能XTRONIC CVT无级变速器。1.5L全新高效发动机是日产最新开发的全球化发动机,应用了燃油双喷射系统和双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统两项高新技术,实现高动力与低油耗的完美结合。而全新CVT无级变速器则应用了子行星齿轮技术、ASC智能逻辑控制系统、平顺起动助力系统、超低摩擦结构设计和CVT温度优化控制等最新变速技术,具有出众的加速平顺性能和燃油经济性,强强联合造就了Sunny无可比拟的燃油经济性效能。
东风日产阳光
销售价格(万元) 8.28—11.28
长×宽×高(mm) 4426×1696×1518
轴距(mm) 2600
变速器型式 5MT
行李厢容积(L) 490
最大功率(kW/r/min) 82/5600
最大扭矩(Nm/r/min) 139/4000
制动系统 四轮盘式制动
轮胎规格 185/65 R15
编辑观点
东风日产阳光Sunny以其大气悦动的外观、舒适宽敞的内饰、实用丰富的配置,加上极具诱惑的价格,为消费者打造了一部具有高性价比的车型,并且Sunny在使用过程中优秀的燃油经济性也为车主节省了很大一笔日常开支。Sunny对日常城市使用,特别是家庭使用非常适宜,但对于追求极限驾控的朋友来说,Sunny在动力响应上可能稍显迟滞。
试车 撰文/庄 华 摄影/黄 洋
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