石家庄捷达现车足 2013年或将退出历史舞台
河北新闻网4月1日讯(记者 王嵩)刚刚过去的3月,石家庄车市一直萎靡不振,但几家一汽大众4S店销售影响不大,除捷达有现车外,宝来、速腾、高尔夫、CC、均无现车。但捷达的好景也不会太长了,车市传来捷达即将退市的消息,预计2013年捷达将退出历史舞台。
据河北世纪4S店销售人员郭杰介绍,从1991年第一辆捷达在一汽大众轿车厂组装下线,第一个装备安全气囊、第一个创下100万公里无大修记录、第一个装备电动门窗和高位刹车灯、第一个装备电子防盗系统,捷达用一个又一个“第一”诠释了品质、树立了口碑。
“捷达车的性能我全了解,经济、耐用、100元左右的后期保养。”石家庄出租车杨先生表示,他从1996年开始,共购买了5辆捷达,成为名副其实的“捷达忠实用户”。
但据厂家证实,捷达只是将推出换代产品,这意味着有着20年历史、年销量几十万的老捷达终于要淡出车市,这是捷达的一厢情愿还是大势所趋?
汽车业内人士表示,目前捷达仍是一汽大众最畅销的车型之一,但畅销并不等于赚钱,捷达与桑塔纳都在一定程度上制约了大众汽车的品牌提升。事实上,捷达的主要市场早已退至二三线城市。
业内人士表示,辉煌时期,在上世纪90年代,捷达、桑塔纳和富康被称作为国产中级轿车的“老三样”,被广大车主追逐与热爱的紧俏货,它们以“皮实、耐用”为特点,走进一个又一个寻常家庭,连偏远的乡村都知道桑塔纳、捷达的名字。
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