2011款宝马3系让利5.8万 最低售23.8万
新浪汽车讯 近日,笔者从广州地区宝马经销商处了解到,2011款宝马3系(配置 图库 口碑 论坛)目前全系现金优惠5.8万元,经销商店内现车销售。如果贷款购车,还可享受零首付、无需抵押、无需担保、超低利率、上门办理等贴心服务。更多信息请咨询当地经销商。
车型 |
指导价 |
经销商售价 |
优惠幅度 |
宝马 3系2.0L自动318i领先型 |
29.6万 |
23.8万 |
5.8万 |
宝马 3系2.0L自动320i时尚型 |
34.5万 |
28.7万 |
5.8万 |
宝马 3系2.5L自动325i M运动型 |
40.9万 |
35.1万 |
5.8万 |
宝马 3系2.5L自动325i时尚型 |
49.8万 |
44万 |
5.8万 |
BMW新3系的身材完美无缺,拥有欧洲同级车中最短的车身长度4.531米,比很多紧凑型车还要短,而且还拥有欧洲同级车中最宽的车身1.817米以及最长的轴距2.76米,乘坐空间领先于同级对手。外观的改变也不大,车头采用了和宝马1系(配置 图库 口碑 论坛)相似的设计,时尚动感。发动机盖、后视镜、车体侧面由简单的曲线和流线传达出整体的运动气息,腰线从前轮上方一直延伸至尾灯,配合车侧裙边和车窗下沿的突起,增加了侧面的层次感,也凸显尾部的动感,排气管有些亚光的处理,很显档次,尾灯的造型也可以可头灯相呼应,保险杠上配有雷达,可惜没有影像式的倒车雷达,不过也是定位的考虑,雷达的应用足以应付现在的泊车了。
整个中控的做工扎实,行程适中的按键符合德国人一贯的严谨作风,iDrive系统搭配超大的液晶显示器让整个行车数据以及多媒体操作触手可得,每个旋钮阻尼适中,围绕四周的多功能按键比以往的系统更加简便。6CD的储存仓以及2个杯托被安排到了副驾驶前方的中控旁。美中不足的是,升降窗玻璃的操作按键离身体稍稍远了一些,操控按键时胳膊伸直了还会有点费力。蓝牙系统与手机匹配后使用,带给驾驶者更多的方便、安全与乐趣。
宝马3系延续了宝马一直以来高水准的操控性能。其采用了宝马一贯的后轮驱动。2.0L直列4缸汽油发动机,采用四气门技术,Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统,Valvetronic电子气门,最大功率112KW,最大扭矩200牛米。运动,时尚的外观,简洁的内饰,一直以来备受消费者的喜爱。高效动力技术:配置及动力部分是这次2011款宝马3系变化的重点,其中动力方面运用了宝马EfficientDynamics高效动力技术,比如电动助力转向和制动能量回收系统,其中制动能量回收系统可在车辆在加速时发动机全面做功提供充分的动力需求,而当车辆滑行或制动时,发电机可将车辆动能转换成电能,并利用该能量给蓄电池充电,由此降低蓄电池对于发动机的依赖性,从而降低燃油消耗。
在新浪口碑榜上,宝马3系的总得分是80分。口碑热度1734,口碑美誉度94%。近日,江苏车友“小高同志”提到了2011款325i车型,车友表示此前有车友反映能量回收系统会造成松油后的顿挫感,个人在驾驶过程中并没有感觉到;原地或低速打方向非常轻,可以单手搓轮,但是随着车速的增加,方向立马变重,简单的山路弯道测试,觉得操控感几乎没有任何损失。
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- 加速(0-100公里/小时):6.56秒秒
- 刹车(100-0公里/小时):40.8米米
- 实测油耗(升/100公里):9.8升