侵入合资SUV领地 吉普指南者最低售22.58万
新浪汽车讯 经常有朋友咨询，现在几款合资SUV那么热销，想提车不是要排队就是得加钱，是否有同类车型可以替代呢？答案是肯定的，当然有，细数市场中纯进口SUV车型，有不少主流价位都在20万-30万元区间，比如雷诺科雷傲、三菱欧蓝德、斯巴鲁森林人、标致3008等等，都是不错的替代品，当然了，还有今天的主角——吉普指南者(配置 图库 口碑 论坛)。
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车型 |
指导价 |
优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
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吉普指南者2.4L运动版 |
23.99万元 |
22.58万元 |
1.41万元 |
有现车 |
指南者作为拥有纯正吉普血统的一款SUV，不但品质有保证，目前的价格也是相当实惠，笔者从深圳经销商获悉，指南者指导价位23.99万元的入门级车型2.4L运动版现在最低仅售22.58万元，相当于直降了1.41万元，与合资SUV产品基本在同一起跑线上，甚至略低，以这样的价格买一辆Jeep，可以说是非常超值了。
作为一款血统纯正的SUV车型，吉普指南者在外观设计上面沿用了大切诺基的设计理念，宽大的镀铬的七孔散热格栅，样式新颖的前组合大灯。在车尾的设计上面加入了LED大灯的设计，部分车型增加了后保险杠的装饰板。轮毂方面采用的是17寸铝合金轮毂或18寸镀铬轮毂。内饰部分，2010款指南者采用了全新的前排中央扶手，对于中控台采用了更软的材质。方向盘也集成了音响控制以及定速巡航的功能。对于座椅的乘坐舒适性进行了一些调整，整体使得该车的乘坐环境显得更加舒适。
嫡传自Jeep品牌70年纯正四驱技术， Freedom-Drive 主动全时四驱系统能借助电脑感应，灵活切换两驱/四驱模式：常规路面行驶时，默认的两轮驱动即可正常前进，极大地降低油耗。遇上复杂路面，系统能够自动感知抓地力不足，随时切换至四驱状态，给予后轮稳定的驱动力以保障行车稳定。而在雨雪等其他极端路况下，仅需拉起变速手柄后方的“四驱锁定”T型镀铬电子开关，即完成前后轮50:50的动力分配，即使遇上极易打滑的冰面道路，或是坑坑洼洼的施工路面，驾驶指南者的车主们都能安心无忧，一笑而过。
凭借先进的全路况四驱，指南者在燃油经济性方面的提升更加明显，但动力方面却毫不逊色。由于采用双可变气门正时系统2.4升发动机，以及6速手自一体CVT无级变速器，Jeep(R)指南者的动力和扭矩表现都很出色，0至100公里的加速度时间仅为11.3秒。并且，在保证驾控手感与换挡加速颇佳的情况下，指南者一举得到平均综合路况油耗8.8升的佳绩。这一数据在同级别的城市SUV中遥遥领先，甚至比同级轿车更出色。
在新浪汽车口碑中，吉普指南者的口碑总分为88分，网友对于该车的评价非常高，认为其优点主要集中在其外观设计漂亮、空间以及乘坐的舒适性不错、安全性配置齐全以及驾驶轻松等方面。缺点主要集中在油箱比较小，在越野能力上面表现不佳等。综合来说，进口吉普指南者能够在20万的售价区间和合资SUV车型放在一块竞争，同时该车的配置也比较不错，是一个值得进行选择的车型。针对网友所提出的指南者邮箱容量偏小的问题，其实不用太担心，经过实际的测试，该车虽然采用的是2.4L发动机，但是在百公里油耗上面可以保持在8.5L左右，这是一个非常不错的成绩。
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