云之南有阳光 试驾东风日产新阳光
回想早上醒来的时候，窗外的轻雾让我不禁有点担心今天的试驾之旅。试驾的是阳光，试驾时却没有阳光的话会多么煞风景。怀着忐忑的心情，我来到了试驾的场地。
突然轻雾中开始透出一丝阳光洒在了金色的阳光上，动感大气的造型就这样跃入眼中。绕到尾部，掀起尾箱盖后发现，行李箱方方正正，无论摆放什么东西都很方便，而且开口较大，让日常取用物件变得非常方便。显而易见，一款标准的家轿用车。
赶紧到车里看看。怀揣着造型独特的智能钥匙，手指轻触门把上的开门按钮，车门便轻轻打开。阳光的内部空间足够大，无论是头部空间，还是后排腿部空间都足够用。内饰设计采用浅色调的居家氛围，随处可见的置物空间，皆“居有其所”。
家轿并不代表只是舒适，动力操控也一样重要。大理城郊的柏油路为我们提供了很好的驾驶环境。轻按一键启动，阳光的引擎开始工作。右脚稍微用力就可以感受到动力的反馈，阳光的发动机对油门的响应迅速很灵敏。
在一段车少人稀的路段，尝试着深踩油门起步。1.5L的发动机瞬间爆发，动力迅速增大，转速表急剧飙升至5000rpm后便开始回落，当车速达到100km/h时发动机转数已稳定在了1750rpm。而在加速过程中，也没有感觉到丝毫顿挫感。这就是阳光搭载的全新智能XTRONIC CVT无级变速器的魅力。试驾的阳光搭载的1.5L发动机是HR15DE系列发动机的最新型号。厂家给出的数据是额定功率达到82kW，最大扭矩达到139N·m，百公里综合工况油耗仅5.8L。
以90km/h的速度驰骋在苍山洱海边，阳光的表现非常沉稳，也不容易感受到涌入车内的噪音。在急速过弯中，定位在家用车型的阳光也没有想象中那么“软”。前方的车忽然开始减速。记者紧急踩下了刹车。阳光秉承了日产汽车一贯精准灵敏的刹车。在经过一段石子路面时，阳光的悬挂软硬适中，吸震能力相当不错，可见前后悬挂调校不错。
晨报记者 和玲
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