比亚迪S6路试频曝光确定上半年上市
作为比亚迪首款SUV战略车型，S6在设计、时尚、科技、工艺、安全、低碳等方面，全面领先同级SUV车型，在2010年北京车展上一经亮相遍引起业界的关注以及消费者的追捧。近日，网络上不断爆出S6路试的图片信息。记者从比亚迪相关人士了解到，S6确定今年上半年上市。
车型路试频繁曝光确定上半年将上市
近日，网络上不断爆出比亚迪S6路试的信息。通过坡道涉水、卵石鱼鳞坑路等各种路况的测试，展现了比亚迪S6的爬坡性能、停车制动器驻坡性能、坡道起步离合性能，凸显了S6优越的爬坡性能。在涉水路段，测试S6的制动器浸水恢复性能、汽车下部和底板浸水密封性以及电气装置的防水性能。由于融入了奔驰的百年造车理念，引进日本精英团队，对车型品质作了全面的提升，S6的下部和地板密封性非常好，在测试中，显示出优越的防水性能。另外，S6在卵石路上行驶时，除了引起垂直跳动外，不规则分布的卵石还对S6的车轮、转向系统和悬梁系统造成较大的纵向和横向冲击。测试时，比亚迪S6也显示出了卓越的转向及行驶性能。
路试的谍照频繁曝光，说明比亚迪已经充分准备好S6的上市工作。今年上半年，消费者就可以一睹S6的真容，以及亲身试驾这款酷似雷克萨斯RX350的SUV车型了。
外形配置全面领先
练好内功抢占市场
据悉，比亚迪S6拥有2.0L和2.4L两款动力配置，将分别搭载BYD483QB和三菱4G69发动机，这两款发动机在比亚迪旗下车型上已得到普遍应用，动力表现非常优异，且目前已经全部切换成国4排放标准，更加环保。
从前期车展的亮相以及此次路试来看，S6的外观动感时尚，车身饱满，线条流畅，尾部非常圆润，整体设计风格偏向城市型。长宽高分别为4810/1855/1680mm，轴距达到了2720mm，可以说在同级别车型中具有较大优势，大空间将是S6的一大卖点。另外，S6的最小离地间隙达到了190mm,提高了车辆的通过性，而且顶部还配有行李架，可以满足假日休闲之用，整体设计兼顾了工作、休闲用途。与外观相应，比亚迪S6的内饰设计也偏重城市元素，采用了明快淡雅的浅灰色和米黄色搭配，带给人尊贵豪华的感觉，我们也可以从中看出其中高端的定位。
在车辆的配置上，S6可以说充分发挥了比亚迪在电子装配领域的优势，凸显了科技感。集成音响控制、蓝牙、巡航控制按钮的真皮方向盘、Keyless无钥匙系统、电子防盗系统、语音电子导航系统等在S6上应有尽有。另外，比亚迪S6还配备了车顶行李架、双模电动天窗，适合长途旅行使用。在安全上也提供了ABS+EBD、前排预紧式安全带、双安全气囊、侧安全气帘、安全带提醒配置、儿童座椅固定等装置，车辆的安全性将有极大保障。
新车型丰富产品线
助力比亚迪品牌提升
从03年成立至今，比亚迪已相继推出F3、F0、F3R、F6、G3、L3、S8、M6等传统燃油车型，S6的推出将进一步完善比亚迪产品矩阵，并与合资品牌车型展开正面交锋。
一直以来，比亚迪都将提高产品品质作为企业发展的根本目标。比亚迪将在IT领域的精细化生产经验移植到汽车领域，独创IQS品质管理体系，确保每一辆车在设计、研发、制造、销售领域保持高品质水准。为此，比亚迪制定了“品质完美三步曲”，立志打造“世界级冠军车型”品质水准。在去年，比亚迪与奔驰成立了合资公司，融入奔驰的百年造车理念，比亚迪对冲压、焊接、涂装、总装等生产的各个环节进行优化，造车工艺得到极大提升。此外，据比亚迪方面介绍，比亚迪S6模具是由之前收购的日本荻原馆林模具厂打造，并且生产、品质都由日本专家管理，充分吸收借鉴了日本汽车制造的精细化生产经验，使整车工艺进一步改善，产品品质得到全面提升。
比亚迪相关人士表示：2011年，比亚迪将从快速冲量转为更稳健的增长，更有质量的发展。定位中高端市场的比亚迪S6，就是比亚迪战略转变在产品上的直观体现，必将进一步助力比亚迪汽车品牌发展。
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