首辆锐志3.0顶配提车作业 前置后驱动力强劲
新浪汽车讯 本周一汽丰田-锐志(配置 图库 口碑 论坛)口碑值上升15%，排名下降3位，位于中大型车口碑榜第5位。本周锐志的口碑美誉度走势较为平稳，在发帖率发面中性占89%，负面占11%。
锐志自去年9月份上市以来，一直深受年轻一族的青睐。近日，江苏车友“krishsen”在经历一番痛苦的选车之后，终于在新君威(配置 图库 口碑 论坛)和新锐志之间做出了选择，最后选了新锐志3.0 V风尚旗舰版车型。车友表示目前整个苏州地区好像都没有这个排量的车型，估计这是第一辆。
经过了初步驾驶之后车友表示，新车的炮筒仪表很是漂亮，但就是信息显示区有点小，显得小家子气；中控区域连导航都没有，30万不到的车子居然如此吝啬；AFS 和VCS开关不仔细看真找不到；杂物箱有些偏小，而且不像欧系车分层的，显得有些凌乱，不过中控的储物盒却是很大；带毫米波雷达的中网和牛头标可惜了，不能换X中网了。
动力方面车友表示3.0 V6的发动机不怎么安静，但是噪音还没有达不到吵的程度；悬挂也偏硬，AVS貌似没有什么作用。车友“最爱自驾游”表示3.0的车应该很厉害了吧，听说这是是中级轿车中唯一前置后驱的车型。车友“qwerddd”则表示30万选择3.0的车型有些不值，其实2.5换连杆可以直接升级成3.0，花费应该也就在2万左右的样子，估计这才是很多不上3.0的原因吧，电脑都不用换的。(作者：无声)
参考热帖(汽车之家)：
《可能苏州第一辆3.0新锐志的作业-申请精华》
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(编辑：晴风)
