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求同存异--试驾MG6 Saloon 1.8T(图)

http://auto.sina.com.cn   2011年03月18日 11:09   轿车情报   字号:

  试车环境

  日期 2011年1月30日

  地点 上海-无锡

  天气 0℃  晴

  风力 2级

  里程 360km

  路况 城市道路

  还记得那天38度的高温,我来到世博英国馆,只为一睹MG6 Saloon的闪耀亮相。作为世博会期间首款在世博园内发布的新车型,它的出现引来无数关注的目光。但直到2011年伊始,它才正式上市,让人们一等再等。

  MG6 Fastback与MG6 Saloon,听着带点洋味儿的名字,实际就是MG6的两厢和三厢车型的差别。但从品牌战略上来看,MG6 Saloon完善并树立了MG品牌中级车双子星的形象。

D:zazi轿车情报1-33月已MG62.jpgMG6 Saloon 1.8T

  MG6的外形可辨识度很高,无论是从前脸还是尾部来看,外观无可挑剔,精致中有一份张扬,更有一份前卫,这也许就是年轻人钟爱MG6的重要原因。

  如果说源自UK Desigh的MG6 Fastback的掀背造型相对其他两厢车型显得有些另类,让一部分追求传统的人并不太能接受,那么MG6 Saloon无疑是一个很好的选择。MG6 Saloon由上海汽车MG设计总监Tony Williams领导的国际团队设计而成,首度采用了欧系车型最为时尚的Faceted Flow棱面流动设计元素——通过车身线条的多角度交叉重合,给人以简约低调却又不乏动感激情的张力表现。

  在MG6 Saloon车前看了一会,并不能马上分辨出它是三厢还是两厢版本,因为它们在前脸设计上没有大的区别,都是全新MG家族的风格——Wing Sharp格栅设计和Wing Blade前大灯设计的组合。随着流畅的车身线条,视线往后到车顶再到C柱,你就能清楚地辨别出它是MG6 Fastback还是MG6 Saloon。MG6 Saloon车顶弧线收得更快,并在C柱设计上参照了MG7的曲线分割法,恢复了传统的三厢车造型。即使前脸风格变化不大,但车身整体造型的改变,已让它看起来收敛了许多,同时,三厢结构也让MG6 Saloon显得更加修长。

D:zazi轿车情报1-33月已MG62.jpgMG6 Saloon 1.8T

  临近春节,编辑部组织从上海自驾到无锡泡温泉,低于零下的气温,让每个人都有些缩手缩脚,好在MG6 Saloon的加入,才让本次旅程多了一些新鲜感。先前驾驶MG6 Fastback,1.8T涡轮增压所带来的驾驶乐趣记忆犹新;而此番坐入MG6 Saloon,发现其驾驶风格转变了许多。还是同样的动力匹配,1.8T发动机最大功率118kW/5500r/min,最大扭矩215Nm/2500-4500r/min,但实际驾驶中发动机噪音明显被抑制得更轻,怠速状态下车身震动也几乎感觉不出来。轻踩油门踏板,动力输出很及时。但这台1.8T发动机明显已经过与Fastback不同的调校,因此发动机转速始终保持在相对低的区间内,这在一定程度上也是出于对燃油经济性的考虑。且涡轮介入时机相比Fastback要稍晚一些,大约在2200-2300r/min之间。

  一直感觉MG6高速行驶的稳定性很强,而这次它在沪宁全程高速的表现也再次验证了这个优点,方向盘指向非常清晰,且力回馈适中;不过在怠速情况下,它的转向较沉,比如在原地掉头打方向时会比较吃力一些。当然,MG6 Saloon仍然保留了5AT Tip-Tronic和方向盘换档技术,能让追求运动感的驾驶者体验手动拨片带来的驾驶乐趣。

D:zazi轿车情报1-33月已MG62.jpgMG6 Saloon 1.8T

  来到无锡天色未暗,我们还迫不及待驶离目的地前往水浒城和三国城,在古色古香的城楼下,MG6 Saloon显得格外特别,似乎有些格格不入的基调却擦出了经典历史和现代个性的火花。或许水浒传和三国中的英雄人物还生活在当下,MG6会成为这部分个性鲜明人物的座驾

  当然,MG6 Saloon带给我们的还有许多,当坐入运动赛车包裹式座椅后,便不想下车了,细细体会以炫黑为主色调的内饰营造出的运动、激情的格调。无论是Flight-Instrument飞航舱实时仪表配合白色背景光带来的科技感,还是飞瀑式中控台的流畅造型,每个细节之处都是MG的个性。

  此外,旅途中最大的感受是MG6 Saloon提供的良好的乘坐舒适性。与MG品牌为Fastback打造的强调运动感的赛车型底盘不同,三厢版的MG6采用了全新底盘调校,最大程度地避免车辆过弯的侧倾现象;且它又辅以Anti-Roll平衡梯度设计横向稳定杆以及阻尼减振器,结合优异的USD高强度车身结构设计,MG6 Saloon具备了稳定的直线行驶性能与转向性能和良好的噪音、振动阻隔效果。因此,行驶在坑洼不平整的路面,碎振也被过滤地很透彻,让车内驾乘者感觉依然舒适。

  编辑观点

  作为MG品牌的双子星,MG6 Saloon与Fastback差别不是很大,毕竟掀背式的Fastback也不完全是传统意义上的两厢车,所以第一眼给人的感觉相似;同样,如出一辙的内饰也让你难以分辨自己身处哪款车型中。只有通过驾驶,你能清楚地知道它们的不同之处。MG6 Saloon的推出是为了迎合主流审美和需求,因此偏向舒适性和经济性的考虑也是在情理之中的。求同存异的做法丰富了MG品牌的产品线,也让我们在张扬个性和实用主义中找到一个平衡。

  试车  撰文 /徐倩  摄影/刘建

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(编辑:新赟)

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