宝马Vision ConnectedDrive亮相日内瓦车展
综合海外媒体报道 宝马在日前开幕的日内瓦车展上正式发布了其双座的Vision ConnectedDrive概念车。这款双座的跑车具备了新的前灯和车身表面设计、鲨鱼鼻式的前格栅和新一代的驾驶员信息显示器，包括一个新设计的富有创新性的三维仪表板界面。
宝马Vision ConnectedDrive概念车亮相日内瓦车展这款Vision ConnectedDrive概念车的细节特征中最引人注目的地方是其车头和尾部的设计，包括圆形的前大灯和传统的L形尾灯，据称这些特征可能会应用在未来的宝马量产车型上。
宝马Vision ConnectedDrive概念车亮相日内瓦车展模仿最初在2009年发布的Vision EfficientDynamics概念车上运用的设计方法，宝马的设计团队也为这款Vision ConnectedDrive提供了整洁的表面设计和所谓的“分层”表面设计元素。同样引人关注的还有其滑动式的车门，灵感源于在1989至1991年间限量投产的Z1跑车。车门可以通过滑动到邻近车体的内部而打开，然后驾车者跨过一个高高的门槛便可进入车内。
宝马Vision ConnectedDrive概念车亮相日内瓦车展如同其名称所暗示的，这款Vision ConnectedDrive概念车配备了许多宝马正在研发且以前从未透露过的信息传递技术。宝马明白，随着电控和网络技术的不断进步，将会有越来越多的信息和数据需要呈现给驾车者，这就需要创新的信息传递方式来满足这种需要，从而让驾车者能够及时获取这些数据信息并快速做出反应。
宝马Vision ConnectedDrive概念车亮相日内瓦车展旨在取代传统的仪表束，新一代的HUD显示系统将会以三维图像来显示车速和卫星导航方向等信息，并将信息分层显示，而将驾车者当前最需要的信息显示在最前面的位置，并将不太重要的信息放在后层显示。通过这种“光学景深”技术，宝马估计该HUD显示系统将能够为驾车者提供多样的信息，而无需重新设计仪表板为其增加一个显示屏。
信息显示的典型顺序会是：HUD系统的主要位置会显示下一个路口的卫星导航方向，而后层将显示车速等信息。在进入直道之后，导航信息则会退到后层显示，显示系统的主要位置将会显示紧急的交通拥堵预警信息，然后会显示车速信息。(Sally Wang1编译)
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