后汽车下乡时代 购一汽佳宝更实惠
自2011年初,一汽吉林对购佳宝的用户给予价格直降的补贴,而购买1.3升佳宝V70车型的用户则继续享受3000元的节能补贴,实惠令更多消费者选择了一汽吉林。现在,节前购车的用户已经在致富路上先行启动。
“早就惦记着买车呢,开着新车过年,心里别提多高兴了。”佳宝车用户王先生难以抑制自己购车后的欣喜,“我在外地打工赚了点钱想的就是回来买个车在家乡做买卖,可在我回家之后,汽车下乡的补贴已经取消了。好在我选了佳宝,还能享受厂家给出的车价补贴,价格实惠,品质还好。”记者了解到,一汽吉林对旗下的佳宝系列车型给出了最高车价10%的补贴,不少消费者在2011年不约而同的选择了一汽佳宝,这也使得其销量继续看涨,不可否认一汽吉林在2011年迈出了坚实的一步,赚得人气十足。
正在广大车企思考面对没有政策支持的微客市场,2011年该如何迈出第一步时,一汽吉林的补贴举措率先发力,佳宝全系车型价格直降影响了市场。对此,消费者更是欣然接受,市场的良好反馈给予了一汽吉林前瞻性的高度肯定。一汽吉林对佳宝系列车型中最畅销的佳宝V52实用型补贴了车价的10%,价格从30800元直降到27720元,这样的价格变化使得更多的消费者开始关注车企的行动,而逐渐失去对汽车下乡政策的依赖。
有汽车业界专家指出,微客市场不再“靠天吃饭“的时代已经来临了,2011年不仅考验的是中国微客市场,同时也是考验着诸多的微客生产厂家。购买微客的消费者在过去的两年中已经习惯了有汽车下乡政策的补贴,而当这个习惯瞬间消失后,消费者必定要有一个时间段来逐渐适应后汽车下乡时代的市场规则。2011年是充满变数的一年,微客生产厂家要重新审视消费者的购买习惯,从而引导市场向良性发展。车企想要进一步增长销量,就要思考更多的方法让消费者认可自己。毕竟,现在的市场已经不再是消费者跟风购车的阶段,他们擦亮了眼睛,心中期待着更多。后汽车下乡时代已经走上了历史舞台,一场微客市场的暴风骤雨即将来临。
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