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一汽奔腾

奔腾B50

2011款奔腾B50高性价比入市 增配不加价

原创 http://www.sina.com.cn   2010年08月27日 11:38   新浪汽车 字号:

2011款奔腾B50
官方价格:9.88-12.58万元  经销商报价:9.88-12.58万元 奔腾B50
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  新浪汽车讯 2011款奔腾B50于8月26日在北京正式上市,一汽轿车股份有限公司总经理张丕杰、一汽轿车销售有限公司总经理葛树文出席了新车上市的发布会。相比旧款车型,2011款奔腾B50累计进行了多达171项商品升级,其中重点升级16项,售价与旧款一样,分别为手动豪华型9.88万、自动豪华型10.98万、手动尊贵型10。48万、自动尊贵11.58万、自动3G型12.58万。

  价格未变的奔腾B50在市场中竞争力如何?其定价策略相比竞品来说是否有优势?下面以同级别自主品牌和合资品牌车型来对比分析。

2011款奔腾B50
官方价格:9.88-12.58万元  经销商报价:9.88-12.58万元 奔腾B50
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  2011款奔腾B50同级别竞争对手众多,自主品牌车型主要包括奇瑞A3、东风风神S30、海马3等,2011款奇瑞A3于近期上市,此次上市的A3共有8款车型,排量有1.6L和1.8L两种,价格区间为7.58万至10.08万元,其中1.6L为手动挡,1.8L为自动挡。东风风神S30于去年7月上市,上市车型均为1.6L排量,售价为7.58-9.98万元。海马3 1.8升两款车售价为10.38-11.68万。

  从售价来看,B50高了同级别的自主品牌车型一个量级,但从奔腾B50的技术、做工、配置等方面来看,远远高出其他同级别自主品牌车型。

  从外观来看,奔腾B50的长/宽/高分别为4600/1785/1435mm,而2675mm的轴距显然也比同级主流紧凑车更为突出。2011款奔腾B50车型在外观上的改变不大,在轮毂样式上变化的更为年轻。

  2011款奔腾B50性能方面加装了BOS刹车优先系统,该系统在目前同级别车型中鲜有配备,它是在驾驶者发生误操作,将加速踏板和制动踏板同时踩踏时,控制发动机功率,优先刹车的系统。此系统的配备无疑大幅增加了奔腾B50的安全性。

  配置方面,2011款B50增加了“行车管家”的功能,在时速超过120km/h的情况,对驾驶员进行有效提醒,避免因路况太好以及驾驶疏忽造成的超速,从另外一个角度提升了安全性能。

  另外B50在内饰以及一些动力传递系统方面进行了优化,如全车座椅都采用软化处理,增加了大灯延时功能和阅读灯行李箱灯的智能控制。在悬挂上,2011款B50车型在前减震器增加了复原弹簧,后减震器也对阻尼阻尼进行调整;横向稳定杆的直径增加,还调整了开口胶套的橡胶硬度。

  而与同级别合资品牌车型相比,奔腾B50售价较低。以三款该级别合资品牌车型为例,2010款悦动于09年11月上市,定价与老款悦动一样,仍然是9.98-12.98万。2011款凯越售价为9.99万-11.79万元,新增1.6LX 自动和手动挡两款车型。08款骐达售价为10.68-14.98万元。相比以上车型奔腾B50在成本上控制得更理想,并在此基础上增加了很多的舒适与便利性配置,最终体现出的就是较高的性价比。

  总体来说,无论和同级别自主品牌还是合资品牌相比,2011款奔腾B50都具有很强的市场竞争力。

(编辑:路宁宁)

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