30万级的MINI推出了最便宜的车型，24.9万元的入门价格，让好多人听到这个消息第一时间睁圆了眼睛，拥有经典原来也可以这么便宜。

　　很少有一款车型，事隔50年，把它第一代车型推出来，不但不过时而且很潮流，MINI做到了。调查显示，重庆MINI用户中，设计师占了很大一部分，这可能就是他们的共识，设计出一段时间看上去很美的东西较容易，要50年后看上去依然漂亮，这种经典的东西值得拥有。

　　修改MINI，不敢，也不能。许多人曾试图使它换成一种“现代化的式样”，改进它原来的设计，结果都没有成功。因为从MINI诞生之日起，伊西戈尼斯莫为其设计了巧妙的重心分布及适当的轴距和轮距。这样的外形尺寸和它可爱的样式相配合，任一改动，都将破坏美感。

　　记住，MINI不仅外形好看，而且曾是比赛场上的冠军车型。在无数次环形路车赛中获胜，赛车手认为该车具有令人难以置信的良好操纵性和路面附着能力。

　　这次试驾的MINI Cooper Cheer，与其他MINI相比，少了双天窗、定速巡航和车载电话等配置。经典的因素却不会被磨灭，保持着可爱的圆灯、微笑的表情、平顺的车顶，车里面指示灯、显示屏、控制键、门拉手等都是圆形，动力系统仍是1.6L发动机与6挡手自动一体变速箱的搭配。

　　乍听1.6L，你肯定会小看它。但这台发动机优势非常明显，数据显示从0加速到100公里/小时只需10秒左右，在路上超车很有信心。车辆控制性能也很出色，无论是急转弯还是加速和刹车时，转向系统丝毫不受影响，车轮抓地力很强，开小车，同样有安全感和乐趣。