新浪汽车讯 在公布了其首个车型计划MP4-12C的图片与细节资料之后，迈凯轮汽车公司证实正在计划推出第二款和第三款车型。这款MP4-12C将会是定位位于中间的车型。考文垂大学研究生Matt Williams设计了一款定位高于MP4-12C的车型——迈凯轮LM5概念车。

　　通过让人们回想起旧款迈凯轮F1赛车，William将他设计的这款概念车与最初的迈凯轮F1赛车之间建立起了很大的关联。例如，他保留了三座的设计，驾驶座位于中央位置，而驾驶座后面两侧各设有一个座位。三个运动式座椅是根据赛车风格设计的，座椅采用了细长的外观设计和四点固定的方式。迈凯轮的F1传统也没有被忽视，因为多功能的方向盘上拥有一个转速表显示器，轻量级的底盘是采用碳纤维打造的。

　　此外，作为对1992年最早F1赛车的回顾，设计师在这款LM5概念车的发动机选择上让人们重新想起了宝马与迈凯轮之间的关系。这款LM5概念车采用的是宝马的M5/M6 V10发动机，而不是一款迈凯轮“内部研发的”发动机，而且该车还是采用的中置引擎设计。由于5.0升的自然进气式V10发动机可输出大约515千瓦(700马力)的动力，因此这个选择并不差，尽管真正的量产车型将会采用一款由迈凯轮研发的动力传动系。(彬树／编译)

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