“十一”黄金周8天长假期间，读者黄小姐和家人参加了旅行团出游，但是和旅行团“走”却处处受到“束缚”，玩得不尽兴，于是黄小姐全家决定“十一”过后买车，日后可以不受束缚地自驾游。

　　虽然全家人都同意买车，但黄小姐和家人却产生分歧，黄小姐主张买辆个性张扬的汽车，特别钟爱大众甲壳虫，而家人却强烈建议买新宝来这样的大众化车型。

　　的确，大众化车型和个性化车型，他们“色、香、味”各不相同，挑选时不免让人头疼。下面我们来帮黄小姐分析一下大众化车型和个性化车型各有哪些优缺点，也希望对打算买车的您也有所帮助。

　　色

　　个性化车型秀色可餐

　　第一印象是消费者决定购车的重要因素，所以个性化汽车的“色”最能打动消费者的心，特别是女性消费者，试想一下驾驶一辆黄色的甲壳虫汽车驰骋在人民大街上，那回头率一定是百分之百，所以个性化车型更易勾起消费者的购买欲望。 

　　除了第一印象出众外，个性化车型在技术上也有独到之处。比如本田思域HYBRID和雷克萨斯LS600L、一汽丰田普锐斯等，不但外型时尚，让人一见难忘，更重要的是这些个性化车型融汇当今汽车工业的领先科技，油电混合技术被发挥得淋漓尽致，不但外型“秀色可餐”，而且先进的节油、环保技术也相当诱人，让人提前享受前瞻科技的魅力。 

　　香

　　大众化车型“性价比”更高

　　“香”是人们对于食物的第二印象，也是在人类记忆中保存最久的感觉。对于选车而言，“香”就意味着汽车的“性价比”要高，这样才能进一步吸引消费者购买。

　　一汽大众长春汇腾汽车销售服务有限公司市场部经理代艳慧表示：汽车不是一次性消费品，购车费用仅相当于车辆整个使用周期的三分之一，消费者买车前必须考虑车辆日后的保养和维修费用，所以性价比高的大众化汽车在售后服务方面更具优势。

　　比如在长春保有率最高的捷达车，由于生产多年，无论是配件价格，还是维修保养费用都很有优势，随处都可买到零件，相反一些个性化车型的零件就不那么好“找”了。所以建议工薪阶层消费者在选车时最好选择大众化车型。

　　味

　　个性化车型价格不菲

　　既然“色、香”都满意，那就决定出手选择适合自己“口味”的车型。长春市某汽车销售公司售后服务总监张勇师傅表示：个性化车型相当于汽车厂家给少数消费者“开小灶”，要知道这些“开小灶”生产的个性车型不但价格不菲，维修和保养费用也不少。比如法拉利、玛莎拉蒂、宾利这样的超级跑车和豪华轿车，零件在长春本地根本买不到，坏了修不了，只能送去北京或是大连维修、保养；还有，某款个性化汽车品牌的车门把手如果损坏，其维修所需工时费一项就要千元，而且消费者还要为购买个性化车型支付高昂保险费，这些费用不是一般工薪阶层能承受的。

　　再者，一辆车不可能一直开到报废，开几年后车主会出手卖掉，但是个性化车型由于市场保有量小，认知度低，所以保值率较低，很难出手，二手车商也不愿收购，即使卖出，价格也不会太高。

　　■记者点评

　　“色、香、味”是用来评判一道菜好坏的关键因素，而选车也如同品尝美食，一辆“色、香、味”兼备的汽车自然受到消费者喜爱。

　　无论是个性化车型，还是大众化车型，他们各有各自的优缺点，消费者在挑选时不能只考虑车辆的“色”，还要了解车辆的性能和使用成本。如果你家庭较为富裕，且追求时尚，那大众尚酷之类的个性化车型是不错的选则；如果您的车就是作为代步工具，那捷达、桑塔纳之类的大众化车型是最好的选装。

　　■他山之石

　　在西欧发达国家，最受消费者钟爱的不是兰博基尼、宾利那样个性招摇、气派十足的超级跑车和豪华轿车品牌，而是大众高尔夫、丰田雅力士、新嘉年华这样排量小的两厢车或是旅行车，可见西欧人买车时更多考虑的是实用、省油、省空间，而不是奢侈、昂贵。

　　建议国人在购车时还是向西方人“学习”，这样也能体现出我们国人的节约意识。本报记者 邢忆宁