最旺黄金周： 汽车销量比去年十一期间大幅提升且创下全年新高

　　热闹的十一黄金周车市终于欢喜落幕，近日，各家经销商整理出了最终的销售统计，销售数字比去年十一黄金周大幅提升，而且创下了全年的一个高潮。几大日系品牌更是以平均每天卖十多辆的业绩，继续领跑市场。

　　业内人士指出，在如今供不应求，买车后要等一个多月才能提车的情况下，消费者应尽早出手，才能在明年春节前开上新车，而且搭上购置税优惠政策的“末班车”。

　　文/记者伦少斌

　　图/记者何波

　　“这是有史以来最旺的黄金周了，日均卖车14辆，比我们期望的还要好。”东风日产协力专营店有关负责人告诉记者，这个十一黄金周顺德汽车市场非常火爆，而且热度从1日到8日持续不减。不仅“旺丁”还“旺财”，汹涌的人流带来了大量的购车订单。根据统计，协力日产从10月1日到10日，共卖出大约150辆车，日均卖14辆，比去年十一黄金周60辆左右的销量，翻了一番。

　　日系三大品牌依然是市场的“领头羊”，几大4S店日均都有十多辆的销量。十一买车以家庭消费者为主，最受欢迎的依然是10万~15万元价位的家庭普及型轿车，如东风日产的骐达、新轩逸，广州本田的飞度和风范，丰田的卡罗拉、花冠、威驰等，这些车型的销量均占了所在品牌总销量的50%~70%。

　　广州本田顺德合诚店总经理李庆江认为，今年车市的火爆反映了市场刚性需求还很强，这与去年受金融风暴压抑了购买力有关。

　　出手更干脆 车市更成熟

　　“人流比去年少，但成交量比去年多，这反映了消费者购车心理的成熟。”广州本田顺德合诚店总经理李庆江认为，随着经济社会的发展，买车对于不少顺德家庭来说已经是轻轻松松的事情，再也不用辗转反侧的斟酌，而是看准了就出手。因此今年黄金周车市，来买车的少了一家大小扶老携幼，而多是由家庭的几名核心人员来拍板。

　　同时，汽车市场也在不断成熟，人们可以根据自己的承受能力去买相应级别的车，再也不用担心价位虚高，买了之后大幅跌价的情况。

　　热门车型供不应求

　　李庆江说，像飞度等热门车型，买车后至少要等一个月以上才能提车。而东风日产的骐达、骊威等的自动波车型，甚至要等两个月左右才能拿到。记者了解到，尽管厂家已经开足产能，日夜加班生产，但还是跟不上订单的速度，部分省市还出现了4S店零库存，无车可卖的情况。

　　刚下订购买了一辆骐达的梁先生告诉记者，对于要等一个月才能提车，他也感到很无奈，但这辆车是他和太太经过反复比较最终确定的，市场口碑也好，感觉等也是值得的。

　　提醒：

　　购置税优惠政策将到期消费者买车宜早

　　“购置税减半优惠政策即将到期，很多醒目的客户都抓紧搭末班车啦。”龙江丰田销售经理乐天强告诉记者，黄金周买车的顾客有相当一部分是冲着购置税减半政策即将到期而出手的。根据国家政策，自2009年1月20日~2009年12月31日购置的1.6升及以下排量的乘用车，暂减按5%税率征收车辆购置税，在这期间买车，一下子就能节省数千元。

　　乐天强提醒，今年该上市的新车都已经上得差不多了，现在买车仍可赶得上享受购置税的优惠。