潮水退去 江淮轻卡方显品质力量
汽车下乡补贴政策的结束，让高速增长了近两年的轻卡行业，一下子安静了下来。
今年伊始，轻卡市场显得有些温和，一季度，轻卡行业销量同比增幅仅为2.7% ，市场大势考验着每一个企业的发展。江淮轻卡营销公司总经理顾德华却说：“市场环境越是不好，越能显示出优秀企业的品牌力和产品力。”
顾德华的底气源自江淮轻卡良好的市场表现。今年一季度，江淮轻卡共销售5.7万辆，以同比增长4.49%的增幅位居轻卡行业三强之首。
江淮轻卡品质江淮成就品牌力量
作为生产资料，产品品质是商用车用户选车的第一要素。这一点，山东梁山县凤山村的梁山腾达气体有限公司总经理陈绍田深有体会。
山东梁山县这个历史上豪杰辈出的地方，如今已经成为中国专用汽车生产基地，目前专用汽车年产量突破10万辆，销售收入突破10亿元。早在1986年，梁山的专用车市场已经开始小有规模，挂车的焊接制造需要各种气体，当时都是从外地运输气体供挂车厂使用，十分不方便。陈经理敏感地认为这是一个很好的商机，带头开始自行提炼各种气体，然后再供给这些挂车厂。陈经理成了凤山村第一批经营气体生产运输的带头人。而如今，陈经理的公司已经达到了100人的规模，肩负着这些气体运输的工具就是让陈经理引以为豪的“外援”员工——100多台江淮轻卡。
陈经理告诉记者，梁山现在各种规模的专用车厂加起来近300多家了，对气体的需求量很大。每天一早就要把生产的气体外运，一天一辆车至少要运送2次，每车每次需要装运60瓶左右。在挂车的销售旺季，对气体的需求也会增加，那时候车都是一早出发，晚上才能收工。面对这样高频率的运输，这些江淮车从来没有掉过链子，每次都能按时出发，按点把气体安全运送到目的地，陈经理的业务顺风顺水，从来没有耽搁过。
记者也从侧面了解到，陈经理现在已经是凤山村里做气体运输的领军人物了。正是这个特殊的身份，身边人在做气体运输选购车辆时，都会来咨询陈经理。用陈经理朋友的话说，陈经理就是凤山村里买车推荐的专家。但是每次陈经理只有一个答案：江淮轻卡。于是造就了凤山村随处可见江淮轻卡的壮观景象。如今的凤山村已成为名副其实的江淮村。据统计，全村共有312辆轻卡，江淮轻卡就达到了200多辆，占有率高达80%，凤山村也成为远近闻名的富裕村。
陈经理说，我从1989年就开始搞运输，最清楚什么样的车好用，江淮车性能好，毛病少，底盘扎实。车好我的运输信誉就好，我的业务不断做大，才有了从当初一台车单枪匹马跑运输到如今一百台车规模作业。
的确，对于刚刚摆脱“农民”身份开始致富的“小企业家”们，尚处于汽车消费的初级阶段。对于购车，他们有着质朴理念——眼见为实，口碑至上。而正是江淮车在实际运输中的出色表现给了陈经理足够的底气。
类似凤山“江淮村”这样的典型事例还有很多。在去年举行的“江淮轻卡百万品质力量榜”评选中，从使用江淮轻卡22年的老用户到147万公里无大修的用户，从雪域高原的忠实用户到漠河最寒冷地区用户，有越来越多的江淮功勋用户被发现；从21辆轻卡到200多辆轻卡，江淮家庭、江淮村、江淮镇更是比比皆是。而顾德华从中得到的启示是，如何才能将江淮轻卡的品牌价值传递到更多的消费者心中。
致富神威榜 彰显江淮轻卡价值
可以说，今年4月拉开帷幕的“江淮铃致富神威榜”是继“江淮轻卡百万品质力量榜”之后，江淮商用车公司开展的又一全新的品牌体验。
据介绍，江淮铃是江淮轻卡保有量最大的产品系列，也是江淮轻卡“江淮帅铃”、“江淮铃”、“江淮好运”三大系列的中坚力量，在已销售的100万辆江淮轻卡中，江淮铃就占有70%。此外，在去年开展的“江淮轻卡百万品质力量榜”评选中，绝大多数的江淮轻卡功勋用户都是江淮铃的拥有者。
“在我们的用户中，许多人不仅自己通过江淮轻卡致了富，还带动了周围的许多人致了富。这些感人的事迹可以说是江淮汽车‘制造更好的产品，创造更美好的生活’的企业愿景的具体体现，也是江淮轻卡品牌最高价值所在。”顾德华说。
现在，几乎每一家商用车企业都把品质作为宣传的重点。但对于40年始终坚持“质量是企业生存之本”的核心价值观的江淮商用车公司来说，江淮轻卡已经不仅是品质的代名词，还应该成为人们走上富裕之路的好伙伴。
