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布局南北开启布局 大运成都工厂开工

http://auto.sina.com.cn   2011年05月11日 09:57   卡车之家   字号:

  这是来自四川成都的报道:5月8日上午,大运集团(成都)生产基地建设项目开工典礼在成都经济技术开发区龙泉举行,来自四川省成都市的多位领导以及大运集团董事长远勤山等共同出席了开工仪式并培土奠基。

  据大运汽车董事长远勤山介绍,成都工厂的建设主要定位为立足西南,在达到一定规模后,更好的辐射全世界。并且这个工厂将可能生产大运的全系卡车产品,从而降低面向全国销售的运输成本。在该工厂建成后,由大运汽车投入研发的部分新产品将在这里诞生。另外远勤山还向记者介绍,即将建成的成都工厂和目前的山西工厂,两地的管理体系将是完全一样的进行统一管理。大运汽车也希望新工厂的建设能为消费者提供更多质量优秀价格便宜的产品。

  新工厂鸟瞰图

  近年来,成都经济技术开发区按照“西部第一、全国一流”的要求,狠抓汽车产业招商促建,成都国际汽车城加速建设,随着前期一汽大众一汽丰田吉利、神钢等一大批知名车企加入驻园区,形成了汽车(工程机械)产业集中集群集约发展的格局,初步形成了“九车七机”、125万辆整车(机)生产平台。作为全国知名的商用车制造企业,大运集团成都生产基地在该园区的开工,将填补四川汽车产业中重型卡车的空白,并进一步夯实成都经济开发区“百万整车生产平台”基础,在经开区形成了轿车、SUV及卡车、客车、专用车等乘用车和商用车品牌全覆盖的独特格局。

  ●  “成都大运汽车生产基地”项目介绍

  为实现大运集团董事长远勤山先生“布局南北、挺进全国、走向世界”的战略规划,成都大运汽车在国家经济开发区——成都经济技术开发区汽车城投资兴建了“成都大运汽车工业园”。该项目占地1085亩,总投资21亿元以上,总建筑面积30多万平方米;四大工艺齐全、年产10万辆以上轻、中、重型载货车、工程自卸车、专用车及汽车零部件。该工厂预计将在明年底完工,项目建成后将成为年销售收入超过120亿元以上的特大型商用车生产基地。

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(编辑:阅微)

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