陕汽杯2011全国超级卡车大赛拉开战幕
2011年4月13日，陕汽杯2011全国超级卡车大赛新闻发布会在北京举行，宣布该大赛正式启动。国家体育总局汽车摩托车运动管理中心主任、陕汽重型汽车有限公司副总经理王小峰、各赛站举办地政府官员、以及协办单位领导出席了发布会并致辞。
中国汽车运动联合会副主席严建昌致辞
陕汽重型汽车有限公司副总经理王小峰致辞
2010年陕汽杯超级卡车大赛的冠军以及卡车宝贝作为由中国汽车运动联合会主办的全国唯一的卡车类赛事，全国超级卡车大赛到今年已经是第九届。尤其是从2009年开始进入越野赛场后，赛事的挑战性和观赏性发生了脱胎换骨的提升，在全国刮起了卡车的越野热潮，使在中国还处于初级阶段的卡车运动迅速升温。按照大赛组委会的规划，今年的超级卡车大赛将从6月初开始在盘锦首先开赛，到11月初在浙江省玉环县上演年度总决赛，先后5场比赛延续半年时间，赛车和赛手们将转战南北，行程近万公里。
规模之最 影响空前
与去年相比，今年全国超级卡车大赛最值得期待的，首先是规模和影响力的提升。为了让更多的人能够有机会参与到比赛中去，今年大赛组委会增加了比赛用车的数量，报名参赛的车队由去年的8支增加到10支，这意味着将有近50名选手参加今年的比赛。而且据透露，计划在总决赛时邀请欧洲和美国车手前来与中国车手同台较量。可以预见的是，本届赛事将会培养出更多优秀的车手和更多热衷的车迷，吸引更多关注的目光。
另外，在做好网络、平面、电台、终端传播的同时，今年的赛事进一步强化了电视转播的力度，中央电视台直播或录播的场次将在4场以上，以便让全国更多的观众能够欣赏到超级卡赛的震撼魅力。
战车换代 复活悬念
今年比赛的另一大亮点是赛车的全面升级。前两年的卡车越野大赛用的赛车是陕汽六驱重卡，为了提高车速，增加比赛的刺激性和挑战性，今年的赛车全部更换成陕汽四驱重卡，这些赛车以陕汽SX2167军用越野车底盘为基础，植入了陕汽与德国曼公司多年合作中吸收的先进技术，并按国际汽联的标准进行了近20项专业改装。全新的四驱赛车无论是速度、动力性还是通过性、安全性和舒适性都有了明显改进。而10辆赛车10种不同的颜色会让比赛更加绚丽多彩，另有两辆自动变速箱赛车的精彩表演，更增强赛事观赏性。
特别值得一提的是，2011年全国超级卡车大赛在改进比赛规则时，引入了复活赛的特点，令全年的比赛更加充满悬念。原来的比赛是以每站的比赛名次积分，按全年各车队的总积分排名决定年度的10万大奖的归宿，这样虽然公平合理，但可能出现某一支车队在前几站比赛成绩突出，提前锁定年度大奖的情况，影响后几站比赛的精彩程度。今年规则改进后，任何一支车队如果在总决赛中发挥神勇，仍有可能争夺年度总冠军。所以，今年的比赛不到最后一站无法判定谁是最后的霸主，谁也不能中途松懈。另外，总奖金数额的增加和奖励面的扩大，也会让全年比赛更加紧张刺激。
去年，四驱车比赛还是表演性比赛，今年，所有选手都将驾驶全新四驱车进行较量，谁将成为真正的四驱王？中外赛手的挑战谁将胜出？随着赛事的上演，悬念都将慢慢解开。
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