记得在初中数学中上过这么节课，讲的是关于各种角的名称。一晃，10多年过去了，但当时上课的情景，我依稀记得。那节课中我了解到，角基本可以分为0度角、锐角、直角、钝角、劣角、平角、优角、周角几种。当时对于其他的角度名称理解比较清晰，唯独对0度角与周角难以作出区分。老师给出的解答非常生动，0度角与360度角的区别在于0度角就好比你在家；360度角就好比你从家走到学校然后又回到家，虽然位置没有变，但你已经走过一周了。
长大以后对此有了更深的体会，360度岂止是简单的走了一周，而是代表的一种全方位，一种完满，一种精细无死角。也许正因为360这个数字有着更多特殊的内涵，所以被许许多多的产品争相命名。近日，上汽乘用车荣威品牌正式宣布旗下首款“蓝芯”战略车型，正式定名为荣威360。
官方给出荣威360的定位关键词为全能与均衡，那这款全新车型到底够不够全面，让我们继续走近它。
走近荣威360给我的第一感觉是洗练、简约与平静，比荣威350看起来更有自信，虽然360依然采用荣威的家族化设计，但在细节上更加注重韵律的把控，其整体更加符合当下人的审美。荣威360采用了被称为R+（自信式优雅美学）的设计理念，该理念是经历了“醒狮计划”品牌探索项目之后，总结出的新一代荣威品牌设计理念。
当前汽车设计的一个主要趋势是把车做扁做宽，与此同时荣威之虹最主要的造型特点是舒展。通过前脸我们能看出大灯与格栅在设计上有意的寻找关系，格栅与灯内的特征线连为一体。格栅内部的梯形断面结构，又将整个格栅塑造的更加立体而有力度。
车身尺寸方面，荣威360的长宽高依次为4579/1804/1490mm，轴距达到2660mm，相比荣威350，荣威360长度增长58mm、宽度增加16mm，高度降低2mm，轴距增长10mm。
