[有车以后]随着自主品牌的不断发展，越来越多的国产品牌成功完成了价格上探，20万以上的国产车比比皆是，许多国产品牌摆脱了过去的廉价印象，品质、豪华、动力、个性开始成为这些高端国产车的标签。但是，对于许多消费者而言，花20多万的价格去购买一台国产车总还是有些芥蒂，今天，我们就来看一看这些国产车到底是不是真的值这个价。
红旗HS5
指导价：18.38-24.98万
现在指导价在20万左右且卖的最好的国产车是什么你知道吗？估计很多人都没想到是来自红旗的HS5，据最近的销量统计显示，HS5已经连续4个月销量在8千台以上，这对于一台国产中型SUV而言，算得上是一个非常棒的成绩。
至于红旗HS5这台车怎么样，用一个词形容就是“中国范”；从外观上说，红旗前脸的直瀑式造型大气不凡，格栅中间的红色饰条搭配上发动机舱上的红旗立标，中国风尽显。而在尾标部分，“红旗”两个汉字可以说把整车的气场烘托到了极致，至少在我我看来，它在外观设计上完全彰显了中国式的豪华。
内饰方面，红旗HS5同样营造了非常不错的豪华感，双12.3英寸的大联屏配合触摸式的空调调节面板展现了不错的科技感。用料方面，红旗HS5自然不会掉价，菱形的纹路的真皮座椅搭配Alcantara材质，无论是观感还是触感都非常棒。至于动力方面，2.0T加6AT的配置算是中规中矩，虽然没有亮点，但胜在稳定。
对于红旗HS5而言，在造型、用料上它优于同价位的合资车，不过要想在这个价位扎稳脚跟，它在品控和行驶质感上还需再下功夫。
领克05
指导价：17.58-23.58万
作为领克品牌目前最高端的产品，领克05在20万以上这个市场的表现对于领克品牌而言十分重要。而就目前的市场状况看，月销3千多台的销量只能算中规中矩，还没能表现出超越预期的市场状况。
但就领克05本身的产品力而言，20万这个级别它还是够得着的。外观方面，05采用的是比较小众的轿跑SUV造型，前脸的造型是领克家族式的造型设计，分体式的大灯加上一个贯穿式的格栅“大嘴”，辨识度非常高。至于尾部造型，这也是最能展现领克年轻基因的地方，矩阵式的尾灯像能量条似的排布在左右两端，十分惊艳。
内饰设计和用料上，领克05也充分展现了国产品牌一贯以来的高水准。Nappa真皮缝制的方向盘和座椅、Alcantara铺装的中控台和门板、金属饰板拼合的中控面板，还有造型独特的搪塑软质包覆，用我们同事的评价就是运动科技风。
不过，领克05虽然在配置上极尽豪华，不过在机械层面上还是有一点小遗憾，当然这里并不是说它不好，只是相比一线豪华品牌，它在一些标定上还是让人觉得差那么一点，像在舒适模式下，它的油门前段响应稍显迟滞，而运动模式下又极为灵敏，虽然这些都算不上缺点，但总让人觉得有点过于刻意。
比亚迪汉
指导价：21.98-27.95万
刚刚上市不久的比亚迪汉可以说承载了许多消费者的热切期待，一方面，它是比亚迪旗下首款中大型轿车，且售价来到了20万以上；另一方面，它无论是设计还是技术都采用了比亚迪最先进体系。
作为一台中大型轿车，比亚迪首先在尺寸做到了优秀，以汉EV为例，它的车长达到了4980mm，轴距也达到2920mm，在空间表现上绝对可以算是可圈可点，具体一点说就是一个185cm的壮汉坐到车内也不会有压迫感。
外观方面，汉也呈现出极高的原创性，新的龙颜设计展现了很好的时尚感，线条轮廓立体，类似龙爪尾灯也成为它外观极好的点缀。
当然，作为一台电动车，汉最引人关注的其实还是它的电池，特别是作为全球首台搭载刀片电池的车型，它宣传的NEDC续航可以达到605km，而在我们的实测体系下汉的郊区续航也来到了511km左右，对于满足日常通勤来说完全没有压力。
因为汉才刚刚上市不久，我们也无法对它的质量做出怎么样的预判，但作为一台纯电车型，就它外观、内饰呈现出来的品质看，20多万也并不虚高。
小鹏P7
指导价：22.99-34.99万
同样是一台中大型的纯电轿车，不一样的是它是来自一个新势力品牌，和汉不同，小鹏P7主打的是科技智能，但又和汉一样，他们都是一款品牌冲击中高端市场的车型。
外观方面，小鹏P7表现出来的就是科技感、未来感，轿跑化的车身线条搭配贯穿的灯带，说一句又酷又炫并不过分。内饰方面则不用过多描述，走的是极简科技风，唯一的视觉重心其实就是两块大屏。
不过比较可惜的是，这台车的卖点之一——XPILOT3.0主动安全系统还没有开放（预计今年年底可以实现），这对于这台主动科技智能的车型而言确实影响比较大，不过只要年底的OTA升级不跳票，吸引力还是在的。
最后P7还有值得夸赞的一点就是它的底盘质感，从硬件上说，P7配备的是前双叉臂、后多连杆以及CDC可变悬挂阻尼，用一句话形容就是到位。而实际驾驶起来的感受也非常舒适，而且舒适之余又给予你较强的信心，非常适合日常驾驶，如果真的要挑刺的话，可能人车交流感方面略有欠缺。
蔚来ES6
指导价：35.80-51.80万
ES6应该是目前国内市场销量最好的纯电豪华SUV，作为新势力，蔚来目前展现出来的品牌力让人赞叹。
外观方面，蔚来标志性的X-Bar前脸加上分体式的大灯造型就像是鲨鱼的前脸一般，个性十足。而内饰方面，蔚来在豪华感的营造上也很有自己的一套，其中最亮眼的的莫过于拟人化的语音系统NOMI，实用化的语音搭配上一个萌萌的表情，NOMI收割一波又一波的拥趸。而像这样的拥有蔚来特色的内饰设计还有很多，像女王座椅、车载香薰等等。
当然了，除了表面的豪华感之外，蔚来在驾驶质感上同样不容小觑，厚重扎实的底盘展现了不错的舒适性，至于动力方面，前后搭载的永磁电机可以做到5.6秒的破百成绩（性能版和首发纪念版为前永磁+后感应电机）。
红旗H9
指导价：30.98-53.98万
预热了非常长的时间之后，红旗H9终于正式上市了，虽然30.98万起的预售价不是价格最高的国产车，但如果把品牌、认知度各方面都纳入进来，可能H9才是最能代表国产豪华的车型。
外观方面，从车型曝光开始，这台车就被网友戏称为国产“劳斯莱斯”，巨大的直瀑式进气格栅和方方正正的前脸显得非常稳重霸气，而这份特有的气场感在国内也可能仅有红旗这个品牌可以驾驭。而和稳重的前脸不同的是，红旗H9在尾部居然采用了一个和这个级别车型反差非常大的溜背造型，这也给车子增添了一些年轻感，十分有趣。
动力方面，H9有2.0T+48V和3.0L机械增压两个版本，这里以试驾过的3.0L机械增压版本为例，这台车在动力上展现出来的品质和外观一样让人满意，动力输出非常线性，变速箱在日常驾驶中也几乎没有顿挫感，算得上是一台颇有豪华质感的车型。
小结
从列举的这几款售价超过20万的车型来看，国产的中高端车型确实在某些方面是有优势的，比如最简单的配置、用料方面，但我想这其实也是不得已而为之，毕竟过往国产品牌在消费者心目中就是低价的代表，而要想打破这个印象，就必须在看得见的配置、用料上足够用心，当然，要想成为真正意义上的中高端车型，看不见的机械素质、品控等方面也需要再下功夫，是不是真豪华，还得几年后才能见分晓。
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