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Cars01车闻丨新款保时捷Panamera来了!

Cars01车闻丨新款保时捷Panamera来了!
2020-08-27 10:10:04 Cars01

  新款保时捷Panamera正式发布,新车是中期改款,外观内饰细节有所调整,配置进行了升级,底盘悬挂得到全面优化,动力也更加强劲。新车即日起在中国市场开启预售,国内提供9款车型可选,售价区间为97.3万-245.8万元。

  国内九款车型可选

  老款Turbo升级成Turbo S,国内提供有标准轴距、行政加长版和Sport Turismo三个系列共计9款车型可供消费者选择,包括Panamera、Panamera 4、Panamera GTS、Panamera Turbo S、Panamera 4S E-Hybrid、Panamera 4 Sport Turismo和Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo等,售价区间为97.3万-245.8万元。

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  更加运动时尚的外观

  新款Panamera标配Sport Design前脸,包括醒目的的进气格栅、侧面大冷却进气口和单灯条前灯等。Panamera Turbo S采用了全新的前脸设计,包括更大的侧进气口和全新设计的车身同色部件,双Turbo前灯间距加大,车身更宽。

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  新车尾部的贯穿式尾灯组经过重新设计,灯带贯穿整个车尾,与全新设计的LED尾灯组无缝融合。Panamera GTS车型标配具有动态回家/离家照明功能的全新深色Exclusive Design尾灯组。

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  内饰配置升级

  新款Panamera的内饰整体变化不大,Panamera车型和Panamera 4S E-Hybrid标配带有换档拨片的新款运动型方向盘,采用光面真皮包裹。Panamera Turbo S标配GT运动型方向盘。Panamera GTS标配采用黑色Alcantara包裹和带有加热功能的GT运动型方向盘。所有其它车型均可选装不同版本的GT运动型方向盘,还可以根据需求加装新型碳纤维方向盘饰件。

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  配置方面,PCM系统增添了新的数字功能和服务,包括升级的副驾在线语音控制及其它智能互联服务。除此之外,新车还配备了丰富的创新照明和辅助系统,包括带有道路标志识别功能的车道保持辅助系统、自适应巡航定速控制系统、夜视辅助系统、车道变换辅助系统、带保时捷动态照明系统升级版及矩阵光束的LED大灯、带全景影像系统的停车辅助系统和抬头显示系统等。

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  丰富的动力选择

  新款Panamera Turbo S车型搭载经过改进的4.0升V8双涡轮增压发动机,最大输出630马力,峰值扭矩820牛·米,比老款Turbo车型马力增加80匹,扭矩增加50牛·米,匹配8速PDK双离合器变速箱,在Sport Plus模式下百公里加速仅需3.1秒,极速达到了315公里/小时。

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  新款Panamera 4S E-Hybrid车型搭载2.9升V6双涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统,其中发动机最大输出440马力,电动机最大输出136马力,综合最大输出560马力,峰值扭矩达750牛·米,匹配8速PDK双离合器变速箱,标配Sport Chrono组件,百公里加速3.7秒,极速298公里/小时。新车配备的电池容量从老款14.1 kWh增加至17.9千瓦时,纯电续航里程提升30%。同时,为了提高能量回收效果,各个驾驶模式也进行了调整。

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  新款Panamera GTS的4.0升V8双涡轮增压发动机也专门针对动力输出进行了优化,最大输出480马力,比老款车型增加20匹,峰值扭矩为620牛·米,在Sport Plus模式下百公里加速仅需3.9秒,比老款车型快了0.2秒,极速可达300公里/小时。

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  新款Panamera和Panamera 4依然是搭载2.9升V6双涡轮增压发动机,参数与老款相同,最大输出330马力,峰值扭矩为450牛·米。

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  驾控性能全面优化

  动态性能上,新款Panamera的底盘和控制系统进行了重新调校,技术来自全新911 Carrera和Taycan车型,配备包括经过改进的保时捷主动悬挂管理系统、保时捷动态底盘控制运动版和新一代转向控制系统等,驾驶舒适性与过弯稳定性得到显著提升。

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  保时捷为新款Panamera准备了10款轮毂供客户选择,包括新推出的20英寸轮毂、两款21英寸轮毂和21英寸Exclusive Design轻合金轮毂。轮胎提供新型20或21英寸夏季轮胎和专为新款Panamera开发的高性能运动型轮胎可选择。

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  新款Panamera制动系统也经过重新设计,制动器尺寸有所调整。Panamera Turbo S标配经过赛道考验的保时捷陶瓷复合制动系统,前轮采用420毫米制动盘,后轮采用410毫米制动盘。

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  纽北最速“长轴距车型”

  在正式发布前,新款保时捷Panamera Turbo S便在纽博格林北环赛道大秀了一翻,以7分29秒81的圈速成绩刷新了纽北”长轴距车型“圈速记录,驾驶车手为Lars Kern,搭配米其林竞驰PS Cup 2轮胎。

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  [ 新款保时捷Panamera纽北车载视频 ]

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