17万买车，开5年后还能卖10万，自吸涡轮随便你，一公里3毛7

　　日前，中国汽车流通协会和精真估机构发布了2020年一季度各级SUV车型保值率排行榜，其中根据新车三到五年过后的保值率数据，将轿车和SUV分级别进行对比统计。其中小型SUV保值榜榜首授予了东风本田XR-V，按照上述机构痛击，本田XR-V5年保值率高达61.67%！，相当于17万买顶配车，5年之后还能卖10万！加之XR-V在4月又卖出1.55万台，再次拿到小型SUV销冠，有网友戏称XR-V就是小型SUV里的哈弗H6。

　　就我个人经验，一款车想卖得好，颜值绝对不能低，2020款XR-V的外观给人一种力量感，它的中网和老款车型差别不大，一根几字镀铬饰条跨过车标，让它的前脸看上去精致了不少。

　　车灯方面，2020款XR-V采用了一体式设计，远近光集成在一起显得车灯造型非常紧凑。车灯配置方面，2020款XR-V标配了大灯延时关闭，不过自动头灯还是只有顶配和次顶配才有。

　　车身尺寸方面，2020款XR-V长宽高分别为4328*1772*1610mm，和老款相比车长增加了不少，车宽和高度都没有改变，另外这款车轴距依旧是2610mm，并没有进行拉长操作，看的出来本田对XR-V的轴距还是很有自信的。

　　轮毂方面，2020款XR-V全系标配17寸轮毂了，之前老款1.5L车型还有16寸轮毂，如今一视同仁17寸，必须说是一个很大的进步。

　　2020款XR-V的车尾依旧有贯穿式尾灯，只不过做了熏黑处理。另外车尾排气管换成了单出双排，整车运动感显著增强。这种局部微调让XR-V从家用直接上升到运动。

　　内饰方面，2020款本田XR-V内饰设计和用料都没改变，中控顶面依然是硬质塑料，内饰配色依旧是纯黑。一直以来XR-V的内饰都是它的短板，很显然新款XR-V没有在这方面升级的打算。

　　配置方面，胎压报警终于标配，倒车影像全系标配，不过在座椅还有多媒体配置上，2020款XR-V依旧只能用短板来形容，另外我要吐槽一下，这款车为什么还没有后排出风口。

　　这一款XR-V上，8寸DA屏做到了全系标配，这点比老款车型厚道了不少。不过这款车的触控屏无论是界面还是配置丰富程度都不够。所以在我看来，这款屏只是够用而已。

　　座椅方面，2020款XR-V只有手动豪华和自动旗舰是真皮座椅，其他和人体接触位置用的织物。织物面料透气性特别好，

　　配置方面，这款车做到了真正的一视同仁，顶配和丐版座椅配置相同，对许多买XR-V的人来说，多花钱不代表一定配置就高，最后也就释怀了。

　　动力总成方面，2020款XR-V搭载1.5L和1.5T可以选择。变速箱都用的CVT。最大马力177匹，最大马力177匹，最大扭矩220牛米，推动这款不到1.3吨SUV富富有余，因此大家给以放心购买。

　　总结：作为一款5年保值率还超过6成的车来说，XR-V只是没经历过和大阵仗。它的销量还在稳步增长，更为关键的是市场对这款车还是比较看重的。而且这款车非常省油，一公里不过3毛7而已。可以说是工薪阶层的福音了。