现在，打造一个密集的电动汽车超快速公共充电站网络比之前设想的要快得多。据外媒报道，大众集团零部件公司（Volkswagen Group Components）与德国意昂集团将合作在德国埃森市推出新型灵活的超快速充电站原型。
现在，打造一个密集的电动汽车超快速公共充电站网络比之前设想的要快得多。据外媒报道，大众集团零部件公司（Volkswagen Group Components）与德国意昂集团（E.ON）将合作在德国埃森市推出新型灵活的超快速充电站原型。该超快速充电站集成了一个电池系统，能够在几乎所有地方以极低的成本安装，而且无需任何土木工程或干线连接工作。
（图片来源：大众集团）据意昂集团和大众集团零部件公司所说，该项新技术为在有需要的地方安装更多的超快速充电站铺平了道路。意昂集团知道市政公用事业和地方当局以及加油站和服务区都对该解决方案有需求。此外，该解决方案还针对电气化零售停车场和物流公司（如快递服务）进行了定制化。
该快速充电站遵循即插即用的原则进行安装，只需将其放下，连接并在线配置即可。该快速充电系统可同时为两辆电动汽车充电，功率最高可达150千瓦，即可以在短短的15分钟之内，帮助电动汽车恢复平均200公里的续航里程。为确保该充电站中安装的电池一直含有足够的容量，该充电站将连接一根传统的16至63安培的电源线，永久为其供电。意昂集团将完全使用绿色电力运营该快速充电站，将通过意昂集团的中央软件平台完成充电站的更新、远程维护以及计费。该技术符合欧盟和德国法规的金融支持要求，也符合校准法的要求。
意昂集团与大众集团零部件公司联合研发了该商业模式，该快速充电站原型是大众的创新技术与意昂成熟的操作系统与市场知识相结合的成果。今年，大众集团零部件公司将开始量产该快速充电站。到今年下半年，意昂集团将在6个高速公路加油站测试该款新型充电站，然后以意昂Drive Booster的名称在德国市场上推出。
（本文来自于盖世汽车网）
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