行业
- 腾势汽车4月销售成绩公布11250辆
- 同比环比双增长 方程豹4月销量29138台
- 长安汽车4月交付20.95万辆 海外销量同比增近七成
- 奇瑞集团4月销量超25万辆 同比增长25.2%
- 广汽丰田铂智品牌4月销量14664台
- 比亚迪汽车4月销售321123辆
- 昊铂埃安BU官宣4月销量32727辆 同比增长15.6%
- 吉利汽车4月销量23.5万辆 同环比双增长
- 深蓝汽车4月全球销量达33187辆 同比增长64.8%
- 极狐汽车4月销量16532辆 同比增长101.7%
- 极氪4月交付新车31787辆 同比增长132%
- 小鹏集团4月交付新车31011台
- 上汽乘用车4月零售超78000辆 同比增长15.5%
- 奕派科技4月销量20537辆 东风奕派M8将于5月首发
- 上汽通用五菱4月全球销量116678辆
- 全新QQ3上市首月交付13612台
- 岚图汽车4月交付新车15146辆 同比增长51%
- 蔚来4月交付新车29356台 同比增长22.8%
- 鸿蒙智行4月交付新车32759台 同比增18.9%
- 长安启源4月交付32118辆 AQ系列整体同比增长159%
- 智己汽车4月销量10016台 1-4月同比大涨130%
- 理想汽车4月交付新车34085辆
- 零跑汽车4月交付达71387台 创单月销量历史新高
- 小米汽车4月交付超30000台
- 福特汽车发布2026年第一季度财报 电动车销量下跌近7成
- 郭锐接掌智界汽车董事长 助力品牌2.0战略迈入新阶段
- 地平线发布中国首款舱驾融合智能体芯片和智能体操作系统
- 多款合作车型密集亮相，地平线助力大众掀起史上最强智能攻势
- 从丰富汽车文化到共筑汽车强国 长城汽车改装文化日
- 不再是旁观者 奥迪在中国已全速进场
- 佟湘北：smart不会涉足6座大SUV 也没有4号车型的规划
- 决战2030：中国长安向全球化突围
- 通用汽车发布第一季度财报 调整后息税前利润达43亿美元
- 文飞：用户体验与品牌价值观是当下第一优先级
- 杨龙：全面打响用户需求战与服务体验战
- 阿维塔陈卓：五月将重回一万台基本门槛
- 荣威品牌20周年：用AI原生重构家庭出行
- 新世代BMW iX3长轴距版诠释“可持续的豪华”
- 长安汽车一季度营业收入327亿元 毛利率14.08% 稳中有升
- 李威：法系车在中国焕新出发，要打出新的声量
- 长城汽车宋东先：中国汽车证明实力要登上国际顶级赛场
- 长安王孝飞：坚定向数字化和新能源转型
- 2026北京车展：中汽研战略发布与成果展示
- 以用户体验为核心：岚图泰山X8预售发布会专访
- 北京车展专访广汽本田：2027年推进极致本土化变革
- 从“新”出发，启“程”远航：neueHCT踏上品牌焕新征程
- 范必欧：ID. ERA 9X引领新能源攻势 上汽大众全年销量信心十足
- 杨嗣耀：尚界要做鸿蒙智行最时尚的一界，让车真正懂年轻用户
- 宝马持续深度本地化研发 将智能网联汽车技术提升到全新高度
- 周斌：现代不会退出中国，艾尼氪要做为中国而来的高端纯电品牌
- 2026北京车展：日产设计团队的传承与创新对话
- 2026北京车展：魏建军开启“契约”主题直播
- 2026北京车展：长城汽车赛车文化日启幕
- 何兆鹏：212不消费情怀，要把硬派越野带向世界
- 董威娜：启境 GT7 搭载华为顶级技术 6月上市即交付
- 邓留超：坚守长期主义，做真正满足家庭需求的“真七座”
- 骆闯：归元S不是卷配置，而是回归用户用车根本
- 袁明：坚定双品牌与出海战略，郑州日产冲刺10万台目标
- 洪高明：全球有70%的用户还会选择油车 奇瑞坚持“新燃油”创新升级
- 葛思亮：2026是MG产品大年 品牌将多线并进加速电智化转型
- 李博晓：泰山X8要做五座之王，岚图增长是厚积薄发
- 本土化战略持续推进 奔驰新车无论油电都很智能
- 杨冰融：东风奕派将推华为新品，产品由用户共同定义
- 周林：安全是最大的豪华，问界不拼参数拼体验
- 凌世权：2026年将是皮卡电动化的分水岭
- 程劲文：奕境使命是做华系车的技术极客
- 2026北京车展：现代汽车重启增长曲线
- 在狂飙中跳华尔兹，长安马自达如何守护“灵魂”
- 当“5分钟补能”走向现实：15C超充如何跨过产业化门槛
- 在狂飙中跳华尔兹，长安马自达如何守护“灵魂”
- 王骞：坚定新能源转型，合资品牌东风日产最快
- 郑荣卿：小鹏GX要解决大六座SUV的“不可能三角”
- 福田汽车2026年一季度商务会召开 锚定一流提速高质量发展步伐
- 陈正宇：东风风行未来三年将推15款华为智驾车型
- 以“家”为锚全面向新 东风风神携多款车型亮相2026北京车展
- 房楠：精准用户、规模效应、垂直供应链整合是车企生存关键
- 李攀：HEV是当下满足用户需求的最好选择
- 郑韵：增程是新能源硬派越野的最优解
- 2026北京车展：丰田发布全新TO YOU品牌理念
- 焦樵：智己LS8交付量5天突破1000台 提车周期大概2-3周
- 张彬：铂智7女性用户大幅提升 45%新用户因铂智7选择丰田
- 翁仁杰：荣威AI原生序列将颠覆场景体验 预计二三季度面世
- 陈卓：阿维塔和深蓝协同提升中后台效率
- 2026北京车展：安波福发布中国新战略 中国创新反哺全球
- 2026北京车展：江汽集团携多款重磅产品矩阵亮相
- “华为智擎”新品牌正式启航，华为超充战略及系列新品重磅发布
- 2026北京车展：安波福发布“中国定义”战略
- 维智捷发布中国愿景：深耕中国引领全球，开启多维增长新蓝图
- 荣威发布全球首个AI原生汽车序列“家越” 三款概念车齐发
- 中国长安汽车发布“1445”全球战略 锚定世界一流汽车集团目标
- 陶希哲出任上汽通用执行副总经理 康泽将圆满结束全球职业生涯
- 轻舟智航百台L4级无人物流车将穿行宁海街巷，末端配送迎来智能升级
- 魏建军对话平遥：探寻契约精神之源
- MODEX 2026圆满收官，让观众直呼Awesome的驭势科技AI司机斩获北美行业超高关注
- 奥迪与上汽深化合作 携手开发AUDI品牌下一代车型
- AI+电池战略：欣旺达动力电池“全场景”时代技术图谱全球首发
- 智己LS8正式上市 CTO项娇回应友商竞争压力
- 何小鹏：小鹏GX已迈入全球化逻辑体系 今年还有多款全球化车型
- 轻舟智航即将亮相2026北京车展 开启物理AI“轻舟时刻”
- 蔚来李斌：蔚来ES9订单已达预期
- 聚焦/精简/重配，日产全球新战略
- 宝马2026稳健开局 以“新世代”开启新篇章
- 目标2030年在华销量重回100万 日产汽车公布全新长期愿景
- 比亚迪回应深圳坪山园区车库火情
- 2026广汽科技日：广汽发布星源超级双擎技术
- 卓驭沈劭劼：未来没有“智驾公司”，只有“移动物理AI公司”
- 从合资新能源多元化，看技术路线生命力
- 欧洲战略再进阶 奇瑞汽车宣布启用首个海外区域运营中心
- 宝马持续推进氢燃料电池技术 全新一代X5将搭载应用
- 上海交大/西安交大同庆130周年华诞 岚图汽车提供全程出行保障
- 宝马史上最强大首秀阵容即将亮相北京车展
- 坚持21年的整车质量评审会 央视财经对话长城魏建军
- 汪俊君任奕境汽车董事长 曾清林出任品牌总经理
- 朱江明：入门级车型也要使用旗舰级车型的制造工艺
- 【独家】对话智界郭锐｜一位算法专家，在汽车工厂里重新理解AI
- 吉利汽车集团2026年3月销量233031台
- 郑州日产锋坦Frontier Pro首批车辆出海
- 比亚迪全国首批闪充高速站投入运营
- 广汽丰田3月销量66127台 月度季度双同比正增长
- 昊铂埃安BU官宣3月销量38268辆 同环比双增长
- 武汉“萝卜快跑”车辆停滞已恢复，业内人士：遇突发情况可能触发安全自检机制
- 赛力斯发布2025年财报 净利润59.6亿元
- 东风汽车将设计升维至集团核心战略 助力中国从汽车大国迈向汽车强国
- 2026海南车展：三重补贴点燃消费热情 智能新能源已成主流
- 小鹏汽车宣布更名 股份代号维持不变
- 智己LS8预售发布45分钟小订破万 正式入局8系之争
- 长安汽车巴西工厂正式投产 全球化“海纳百川”计划全面提速
- 陶海龙：ID.ERA9X是上汽大众当下竞争力的重要载体
- 百度萝卜快跑荣登Fast Company汽车榜全球第二
- 小米集团公布2025年财报：汽车首年营收破千亿
- 大疆诉影石，结果可能不重要
- 比亚迪双品牌亮相第47届曼谷国际车展
- 启境汽车完成企业工商更名 迈入市场化运营新阶段
- 华为2026春季发布会 鸿蒙合流，以攻为守
- 华为乾崑深度赋能 新阿维塔12焕新而来
- 官宣！轻舟智航完成D轮新一轮融资1亿美元，加大世界模型+强化学习前沿物理AI技术研发
- 重建马力与安全的平衡：深度解析阿维塔太行智控2.0技术
- 小鹏汽车发布2025年第四季度及全年财报 Q4净利润3.8亿元
- 蔚来全新ES8完成第80000台新车交付
- 兰博基尼汽车2025年实现持续增长 交付量与营业额创下历史最佳业绩
- 宾利汽车连续第七年实现盈利 持续推进工厂转型
- “别只教AI开车，要让它懂世界！”轻舟于骞慕尼黑演讲，直指自动驾驶终极之问
- 全年营收3452亿 核心归母净利润144.1亿 2025吉利汽车实现高质量发展
- 吉利宣布深化与NVIDIA的AI战略合作伙伴关系
- 奇瑞汽车发布2025年业绩公告 营收突破3000亿
- 吉利汽车2025年度营收3452亿元 核心归母净利润增长36%
- 奥迪2025财年营收655.03亿欧元 纯电同比增长36%
- 元戎启行藏于GTC的重磅布局：自动驾驶是起点，物理AI是终局
- 回应用户关心的22个问题 何小鹏详解第二代VLA真实能力
- 抢先试驾零跑A10 10万级SUV也能配激光雷达
- 进步仍在继续 F1中国站凯迪拉克双车顺利完赛
- 美孚1号™进阶混动润滑科技，维斯塔潘亲临助阵新品发布
- 连续三年营收突破千亿元 理想汽车发布2025全年财报
- 宝马集团2025年全球稳健增长 全速推进新世代中国落地
- 比亚迪或将加入F1等赛事
- 营业利润89亿欧元 大众汽车集团公布2025年财务业绩
- 合作车型破百！卓驭“移动智能基座”进入深水区
- 上市暨交付 岚图梦想家20万辆下线暨冠军版上市交付
- 李鹏程将任大众安徽首席营销官
- 东风集团股份资本重组方案获高票通过 岚图汽车即将港股上市
- 五菱姚佐平：建议加快政策创新与生态构建
- 尹同跃：奇瑞不参与低水平的价格战
- 小鹏汽车创始人何小鹏解读2026政府工作报告
- 中国长安汽车朱华荣:建议加快自动驾驶立法
- 售18.98-29.98万元 昊铂A800正式上市
- 人事调整 朱莉出任玛莎拉蒂亚太区负责人
- 中国一汽杨永修2026两会建言：建议加强汽车领域高技能人才培养
- 建议自动驾驶从L2跨越到L4 何小鹏公布2026年两会议题
- 何小鹏：自动驾驶应该从L2级直接跨越到L4级
- 雷军两会提交五份建议：建议驾考新增智能驾驶相关内容
- 聚焦绿色交通等三大领域 李书福两会提案公布
- 江铃汽车刘辉建议给皮卡松绑 取消强制报废年限
- 冯兴亚携多份建议赴全国两会 锚定汽车强国守护民生福祉
- 福特中国宣布重要人事调整 杨美虹女士即将退休 李方方女士接任
- 别克至境世家纯电版开启预售 GL8家族“只换不修”权益上线
- 自燃包赔不限首任车主 启辰发布硬核三重保政策
- 极氪2月交付23867台 极氪8X将于二季度正式上市
- 小鹏汽车2月交付15256台 第二代VLA将于3月开启推送
- 开局即冲刺 东风柳汽&北部湾港集团2026开工活动圆满落幕
- 广汽集团宣布2026年重回200万年销量目标
- 蔚来公司与博世签署战略合作协议
- Daniel Weissland将接任一汽奥迪销售有限责任公司总经理
- 广汽集团内部孵化具身智能机器人公司慧仑科技正式成立
- 抢占科技发展制高点 决战奇点时刻！全国政协委员呼吁加快无人驾驶制度供给与场景开放
- 宝马集团宣布高翔将出任MINI美洲区副总裁
- 上汽通用五菱总经理新春寄语 核心战略发布
- 吉利汽车集团CEO淦家阅发表新春寄语：韧稳行远 聚力向前
- 当导航学会“说相声”：百度地图官宣代言人岳云鹏，用大模型给出行注入“情绪价值”
- 地平线HSD新春迎首次OTA，优化与新增多项功能，提升出行安心感
- 迪拜首迎全无人驾驶出行服务！萝卜快跑2026年Q1迪拜上线全无人车队
- 设立救援基金与暖心驿站 长城汽车冰雪欢乐周正式开启
- 长安旗下双品牌人事调整 引力深蓝管理层换岗
- 蔚来公司换电累计达成1亿次
- 欣旺达动力与威睿达成和解，共建互融互通产业生态
- 从中国向世界：智己携Momenta重磅登陆阿联酋与突尼斯
- 蔚来发布盈利预告：四季度首次利润转正
- 中国NOA智驾品牌四强出炉，轻舟智航坐稳第一梯队
- 低温性能更强 长安汽车联合宁德时代发布钠电全球战略
- 商汤绝影联合东风汽车推出行业首个生成式智驾量产方案，将覆盖东风多款量产车型
- 宝马集团发布马年战略规划 2026年将推出20款新品
