乘联会表示，综合考虑宏观经济、产业政策和市场环境等多方面因素后，预计2020年乘用车市场同比下降11%。
今年初，疫情对国内经济带来严峻的挑战，也对汽车市场造成了前所未有的冲击。随着国内疫情形势得到控制，各地生活生产基本恢复正常，餐饮、住宿以及中小企业的复工率明显提升。7月16日上半年国内GDP正式公布，同比-1.6%，二季度经济增长由负转正，同比3.2%，较一季度回升10个百分点。近期汽车、烟酒、化妆品等非必需消费品逐步改善，前期压抑的购车需求集中回补，汽车市场企稳。
根据乘联会发布的狭义乘用车数据，上半年乘用车批售销量766.7万辆，同比-22.9%；零售销量770.9万辆，同比-22.5%。今年零售市场一季度、二季度增速分别为-41%、-3%。二季度车市同比增速企稳，较一季度呈现出V字回升。
乘联会表示，下半年疫情、经济和车市环境等负面影响均有所改善，但受疫情冲击的居民收入、收入预期难以快速恢复到疫情前水平，同时地方政府利好政策效果减弱，下半年乘用车有望同比转正，但存在较大压力。综合考虑宏观经济、产业政策和市场环境等多方面因素后，预计2020年乘用车市场同比下降11%。
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