国家发展和改革委员会副主任林念修表示,汽车产业百年未有的大变革下,国家发改委将强化创新驱动,加快产业发展重点,引导市场由铺摊子扩产能向强基础补短板转变。
1月10日-12日,中国电动汽车百人会论坛(2020)在北京钓鱼台国宾馆召开。今年的论坛围绕 “把握形势 聚焦转型 引领创新”为主题,邀请政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表,就行业、企业、政策的转型与创新展开深度研讨。
在11日下午进行的顶层设计引领创新论坛上,国家发展和改革委员会副主任林念修表示,汽车产业百年未有的大变革下,国家发改委将强化创新驱动,加快产业发展重点,引导市场由铺摊子扩产能向强基础补短板转变。
林念修表示,新一轮汽车产业变革,组织形态新、行业跨度大、涉及范围广、社会影响深,国家发改委将强化战略引导,聚焦主攻方向从三个方面积极迎接新能源汽车的大变革。
一是强化战略谋划,引导产业变革方向。我们将加强政策协调,优化制度供给,完善扶持新能源汽车发展的政策措施。支持优势企业知名品牌做优做强,大力推动新能源汽车高质量发展。近期我们将联合有关部门共同发布实施智能汽车创新发展战略,聚焦产业发展方向和目标,推动重点任务、重大工程实施,积极营造支持创新、宽松包容的政策环境。
二是强化创新驱动,夯实产业变革的基础。我们将统筹政策资源,创新支持方式,加快产业发展重点,由铺摊子扩产能向强基础补短板转变。依托行业领军企业联合产业链的上下游优势企业,聚焦关键领域,开展协同创新,重点攻克车用动力电源、电控系统、车载芯片、操作系统等瓶颈,培育新能源汽车对燃油汽车的替代优势,突破智能汽车发展制约,努力提升产业技术能力,推动产业链现代化。
三是强化开放合作,凝聚产业变革合力。中国开放的大门不会关闭,只会越开越大。我们将顺应经济全球化发展大势,加强国际交流合作,着力构建汽车产业开放合作新格局。鼓励外资企业深度参与中国汽车产业发展,支持国内外企业进一步提升合作水平,扩大合作领域,在汽车电动化、智能化领域大力探索联合研发、市场开拓、品牌培育等合资合作新模式,在合作共赢中推动产业变革。
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