加大使用环节的便利性和优惠力度，如城区不限行，公共区域停车优惠、高速过路费优惠、特别路权等来提振新能源汽车销量。
1月10日-12日，中国电动汽车百人会论坛（2020）在北京钓鱼台国宾馆召开。今年的论坛围绕 “把握形势 聚焦转型 引领创新”为主题，邀请政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表，就行业、企业、政策的转型与创新展开深度研讨。
在11日上午进行的全球产业转型趋势与战略论坛上，捷豹路虎全球副总裁于均瑞表示，中国是全球最大的新能源汽车市场，截至2018年新能源汽车保有量占全球48%以上，但是这当中私人购买量却并不高，每年120万的销量，个人用户购买占比只有54%，对于车企而言，私人客户的购买才是发展动力的来源，为此他提出了4点建议。
1、继续适当补贴和减税激励政策，降低车辆购置成本。2、新能源补贴放在终端消费环节兑现，让消费者有直接获益感。3、政府对于个人安装充电设施给与一定的补贴，提高购车体验。4、加大使用环节的便利性和优惠力度，如城区不限行，公共区域停车优惠、高速过路费优惠、特别路权等。
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