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京、杭、雁荡山行纪,里程和花费内详--网友 dogwood

http://www.sina.com.cn 2002年3月12日 16:00 网友 dogwood

  基本情况

  车况:小富先天体质不太好(1.4i),长时间行驶速度确定为110-120

  乘员:两大一小(含司机两名)

  19日出发时由于刚刚下过雪,天气不太好,决定在济南或泰安过夜,动身时间定在1000。

  四环路拥堵严重,上路到进京津高速用了近70分钟,此后一路路况不错,1200到杨村出高速,1300上京沪高速(此段也称京福高速),进入京福高速河北段后积雪逐渐严重,到沧州后只能骑着白虚线走了,超车比较困难。一路上两名驾驶员相互了望提醒,十分谨慎,唯恐稍有闪失就扫了年兴,看到几辆强行超过的北京车相继横卧于路边后更加紧张。两百公里路段仅在同方向就看见了七起事故,基本都是追尾或打滑撞护栏的,一直到黄河大桥上路才好了起来,此时1650,随致电济南方面表示不进城了,继续南下以减轻次日的任务量,经与泰安方面联系,得到了泰安方面的大力支持,并表示前面的条件越来越差,不能再南下了,强烈建议在泰安打尖住下,遂于1750下高速进入泰安,1825入住,遭到了热烈欢迎,人车补充给养后即入梦,当时还有有些后怕。

  次日0600动身,0625上高速,一路凯歌高奏,接着跨黄河的尽头,顺利地翻过孟良崮、越过秦淮河、飞过长江,1420在无锡拐上了沪宁高速,这一路山东段和苏北段的车都比较少,只是时不时有百姓在路上骑车、观景、招手拦车,让人感觉不像高速路。另外,河北吴桥以北和山东泰安以南的250公里左右的路段的服务区只是这三个字,人和车既不能补也不能排,只能发挥各村的招数自行解决了。到了江南以后软硬件设施大为改观,车也多了许多,而且喜欢跟得很紧,一秒也不能耽搁,稍有迟疑就对你鸣笛闪灯,好像耽误了挣钱大事。1455到苏州下高速京环城东路向吴江、平望方向疾驶,直到嘉兴1650上沪杭甬高速,这段高速是双车道,由于建得早,行车道质量不好,比较颠簸,车流量也很大,不能跑得太快。终于在1735到杭州,这次历史性的长途行车告一段落。

  由于各级领导游兴不减,本着过一个革命化的春节的基本精神,初一上午一行12人开着三辆车(丰田子弹头、海南马自达、小富)又冒着大雨,向宁波进发,在宁波娱餐宿后,次日开向溪口,参观了蒋委员长的故居,继续南行。经过几次省国道和高速的交替后,下午到达雁荡山,遭到了景区管委会朋友的欢迎,入住元洪饭店,餐后即在导游的带领下饱览了雁荡景色,在蒙蒙雨雾中感觉的确不错,晚上又在酒后参观了夜景,那又是另一番滋味。次日早起消灭了其余景点后1000动身前往温岭赴午宴,在准高速上行驶40分钟后到达。一番寒暄客套后开始用餐,海鲜红酒下肚后,1430做告别状,遂沿甬温高速局部到达上三高速,取道上虞,此段山路险峻,隧道桥梁比例很大,限速80。三小时后到达上虞,转入杭甬高速,1810返回杭州。

  杭京回程为朝发夕至,详细行程及内容由我家小领导细心抄录如下,共列位参考。

  时间项目里程金额备注

  0430动身上路0

  0436上沪杭高速杭州站5领卡

  0536“嘉兴东”下高速92 45缴费

  0602上07省道嘉兴站112 10缴费

  0623上07省道平望站136 10缴费

  0650到吴江外环170 10缴费

  0715上沪宁高速190领卡

  0743出沪宁上京沪高速237

  0815江阴长江大桥收费站278 55缴费换卡

  1135新沂高流加油622 110江苏最北端,2.99/L

  1205出江苏进山东647 265缴江苏段150、预缴到济南115

  1525过济南黄河大桥987

  1618出山东进河北(德州) 1091 50补济南到德州段50

  1730吴桥加油1102 100 3.00/L

  1754出河北进天津1240 60缴费

  1835京沪高速结束1295 40缴费

  1846天津外环收费站(子牙河) 1307 10缴费

  1923上京津高速杨村站1343领卡

  1951进入北京界1382

  2012过收费站1413 25

  2015上东四环1419

  2045到家1454

  累计行程1454公里、共用时16小时15分(包括途中打尖休息)

  花费790元(路费580/途中加油210),去程多花费40元(?),往返里程相差2公里

  注:出发前已将油箱加满,回家时还剩大约2/3箱,共耗油约90升(6.2升/百公里)

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