-造型和内部

　　派力奥的车型设计出自意大利的20世纪设计大师乔治亚罗，流畅的曲线、倾斜的前车窗和后部线条使人获得视觉上的享受。空气阻力系数为0.33。

　　派力奥外形尺寸为3763mm、1620mm、1440mm，比赛欧、夏利2000要略小一些。

　　内部设计注重空间的充分利用，前、后坐椅空间得到完全开发，后部空间宽大而充裕。

　　-安全性

　　菲亚特派力奥在同级轿车中采用了全新安全标准，它是为了满足国际化的碰撞安全法规而制造的。

　　最新一代的安全气囊，具有“无烟”结构，驾驶员气囊为45升，提供了更佳的保护效果。当驾驶员旁边的座位没有乘员时，可以取消乘客气囊的作用。在发生撞击时，还可避免该气囊不必要地爆发。若要取消该气囊的作用，只需将汽车的点火钥匙插入手控制动杆附近的一个锁中，然后转动钥匙即可。

　　汽车的前部和后部经过精心设计，在发生撞击的过程中会逐级溃缩，从而吸收掉可能传递到乘客舱的冲击。车门内置的侧面防撞杆由一根中梁进行加强，对抗来自侧面的外部撞击。

　　方向盘可以吸收撞击能量，转向柱也是溃缩吸能式设计。另外还有带有负载限制器的安全带和防火系统(FPS)等。

　　派力奥的制动系统，采用交叉回路并有ABS+EBD(电子制动力分配)。

　　-舒适性

　　对于派力奥而言，这包括空调系统、控制装置的布局以及安静的行车环境(车轮转动的噪音水平、悬架系统的状况、摩擦材料、风噪音、发动机和齿轮的异常声响、齿轮的震动、变速箱的震动以及其他类似噪音的水平)。

　　-发动机

　　菲亚特派力奥提供了两款技术先进的发动机，分别为1.3升和1.5升，其中1.3升发动机最大功率为44KW，最大扭矩102N.M，此发动机的主要特点是低值油耗，百公里油耗仅为5升。其主要用途是在城市中使用，具有良好的行驶经济性。

　　1.5升发动机为多点电喷发动机，最大功率为62.5kw，扭矩为123N.M。该发动机的主要特点之一是具有理想的最大扭矩和正常扭矩曲线，保证了卓越的驾驶性能。扭矩曲线在2500和4250rpm之间极为平坦，而且在2250rpm时，即可达到最大扭矩的90%。这意味着在爬坡和其他需要大扭矩输出时，动力充沛。(一凡)

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