去年末，神龙公司以一连串令人眼花缭乱的动作，引起业内的关注。上月末，神龙公司又在南京召开商务大会，力图在东部市场有所作为。随后，神龙老总在北京对记者表达了要全面参与价格竞争的意图，宣布对四款富康车型予以大幅降价。而此前在南京的商务会上，该公司总经理张世端着重指出，神龙公司不打价格战，而是打品牌战，服务战，以产品的性能价格比抢市场。

　　家轿市场，富康依然优势明显

　　神龙公司从开始经营之日起，就牢固地把产品定位在私家车市场，致力于创造中国家用轿车的精品名牌，这个产品定位符合国际国内轿车市场的发展趋势，符合国家宏观、经济政策导向，经过神龙公司全体员工努力拼搏，神龙公司在家用车市场上已经具备了以下几个方面的竞争优势。

　　首先是品牌优势。富康车自投放市场以来，始终保持了家用轿车市场的主导地位，并在用户中树立了“家用第一车”的品牌形象，而且一直保持至今。在“新浪网”与“车王”杂志的调查评选活动中，富康轿车在国产三大中档轿车中以明显的优势被消费者评为最适合私人用车和期望购买的国产第一品牌。

　　其次是政策优势。国家有关部门正在研究和择机推出的汽车消费和使用环境政策，其核心是积极鼓励安全、节能、环保的经济型轿车进入家庭，这对以环保节能、安全性能著称的富康车十分有利，“好风凭借力，神龙上青云”。从今年开始，国家对达到欧11排放标准的汽车减征30％的消费税。而神龙公司已有15个品种的车型通过国家主持的欧11排放标准检测。随着国内汽车政策、法规的逐步完善和健全，以及燃油税的实施，神龙公司的这些政策优势将会更加明显，进而成为市场优势。

　　第三是产品优势。富康轿车占据了1.4-1.6升国际公认的轿车进入家庭的“黄金段”。随着轿车市场消费结构变化以及燃油税的实施，这个排量的轿车将成为轿车市场的主导车型产品。值得强调的是，富康轿车目前已经有4个系列、38个品种、18种颜色，同时具有二厢、三厢、单双燃料，单双色等多品种、宽消费层的结构，是国内品种最为齐全的经济型轿车。

　　还有就是资金优势。经国家批准，神经公司是惟一一家实行“债转股”的中外合资公司。这对神龙公司的发展具有深远的战略意义，对新一轮产品开发提供了强有力的资金支持，而且随着神龙公司生产经营的成功，东风公司、雪铁龙公司两大母公司在技术、产品、资金上的支持，使神龙公司增加了竞争的实力。

　　尽快培养销售巨人

　　有了优势，就要据势奋威。供应商的问题是制约神龙公司发展的关键，神龙公司明确要求供应商：支持汽车零部件企业成为巨人、鼓励神龙供应系统的企业走规模化和模块化的发展道路。

　　神龙公司还把这一政策应用到营销企业上，要求神龙的经销商尽快地上规模，上水平，培养出更多的销售巨人，通过鼓励经销商走品牌经营的道路，增强销售网点的凝聚力和销售服务水平，扶持和帮助经销商尽快“做大、做优、做强”。

　　在商务大会上，神龙公司总经理张世端重申，神龙公司不打价格战，而是打品牌战，服务战，以产品的性能价格比抢市场，神龙公司过去、现在、将来都不打价格战，而是崇尚以更好的产品，更优质的服务，更合理的价格性能比去赢得市场和用户。

　　神龙的目标

　　神龙公司今年的市场目标是实现整车销售6.3万辆，市场占有率达到10％-11％，力争14％，要完成这个目标，需要神龙公司在产品战略、经营战略和服务战略上采取强有力的措施，支持和引导经销全力开拓市场，扩大销量。神龙公司的产品战略是：加速开发和推出新产品，不断营造神龙的竞争优势。公司以最大限度满足市场和用户需求为宗旨，有计划有步骤地开发、推出具有较强竞争力的新产品。此次商务大会正式投放的富康三厢加长车EM-世纪潮，以及下半年推出的全新车型——毕加索，都是在配置与车型方面具有竞争力的款式。同时还要加速研究、开发和推广乙醇燃料车，并对年底投产现有的三厢、二厢的外型进行改型的R23、R21车型。

　　与此同时，神龙公司建立快速高效的市场反应机制，针对竞争对手的产品特点，快速开发“组合“产品，营造局部竞争优势，神龙公司董事会对五年产品发展规划仍然坚持“一年一个新产品”的原则。在经营战略上，坚持“精品名牌”的营销策略，全面提升网络的销售能力：一是坚持家用轿车的市场定位，大力开拓二级空白市场，在巩固私家车市场的基础上，进一步发展公务车市场，开拓出租车市场，全面提高富康轿车的市场占有率，对各省、市、县的二级空白市场下大力气认真开拓；二是建立经销库存、突出销售的增量奖励。鼓励经销商建立商品车库存。这不仅能促进经销商提高销售规模，也使神龙的产品贴近市场和用户；三是坚持灵活的商务政策，同时加强产品的广告宣传力度，在服务战略上，大力推行优质精品服务，提高网络服务的质量和水平。

　　金陵地处华东腹地，遥望申江，神龙公司在这里召开商务大会，并且推出新款车，意欲进军由桑塔纳独占的江南一统天下。硝烟已起，究竟鹿死谁手，人们拭目以待。记者沈小雨／报道(完)