日前，我们从外媒获得名爵E-motion纯电动轿跑车的渲染图。从渲染图中不难看出，新车定位于双门四座轿跑车，外观造型与之前曝光的专利图十分相似。根据此前的规划，新车将于2020年实现量产。
日前，我们从外媒获得名爵E-motion纯电动轿跑车的渲染图。从渲染图中不难看出，新车定位于双门四座轿跑车，外观造型与之前曝光的专利图十分相似。根据此前的规划，新车将于2020年实现量产。
从渲染图来看，名爵E-motion的车身线条与概念车大体相同，而水滴状大灯组和概念车有明显不同，与之前曝光的专利图造型接近。新车前脸采用封闭式设计，前包围两侧有进气道设计，整体样式较为运动，采用了概念车的隐藏式门把手设计。渲染图中的轮圈样式疑似为低风阻轮圈，或将为延长续航里程提供帮助。
（名爵E-motion量产版渲染图）
（名爵E-motion概念版）
（此前曝光的名爵E-motion专利图）尾部造型方面，新车基本上高度还原了专利图上的设计。尾灯造型大体延续了E-motion概念车动感的设计风格，车尾设计可升降的扰流板，车尾最大的变化是扩散器造型，并取消了夸张的镀铬装饰，运动效果要比概念车更强。
（名爵E-motion概念版）内饰的部分，我们可以从之前曝光的专利图中了解一二，新车内饰采用了以驾驶员为中心的设计，车内中控屏向驾驶员一侧倾斜倾斜。中控屏幕采用上下分区设计，预计将空调及座椅加热等功能集中在下方屏幕，上方屏幕则以多媒体为主。
（此前曝光的名爵E-motion量产版内饰专利图）虽然官方尚未透露量产版车型的动力，但是 MG E-motion概念车基于上汽集团全新的纯电动模块化平台打造，采用纯电动系统，0-100km/h加速时间小于4秒，最大续航里程或将超过500公里。
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