定位纯电动B级轿车，轴距远超比亚迪汉。根据吉利官方财报表示：全新纯电动架构PMA架构首款车型将应用于领克品牌，概念车将于今年内亮相。这也意味着“DC1E”隶属于领克品牌。
PMA是由吉利与沃尔沃共同开发的纯电动平台架构，未来将应用于吉利、领克两大品牌。日前网上车市获得了首款基于PMA架构打造的车型的谍照与相关信息，新车内部代号为“DC1E”。从获得的环评资料来看，这款车定位于一款纯电动B级轿车，轴距远超比亚迪汉。根据吉利官方财报表示：全新纯电动架构PMA架构首款车型将应用于领克品牌，概念车将于今年内亮相。这也意味着“DC1E”隶属于领克品牌。
DC1E基于吉利新能源专属平台打造，这也意味着有很多造型以及工程上的优势。相比于市场上众多的“油改电”车型，出自新能源专属平台的产品可以拥有更大的车内空间，减少了发动机、变速箱的限制，约束比较少。这种优势也造就了DC1E拥有2999mm的超长轴距，基本达到了中大型燃油轿车的水平。
从获得的环评信息来看，DC1E预计将于2021年6月正式投产。新车提供后驱、四驱两种驱动方式，百公里加速最快能达到4.5秒，最高车速能达到180km/h，续航里程或将超600km。另外，新车综合耗电量在13.8-15.7kWh/100km之间。新车上市后主要的竞争对手包括比亚迪汉、特斯拉Model S以及蔚来eT（量产版）等车型。
作者：综合报道
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