新浪汽车讯 3月18日晚，上汽通用汽车旗下全新一代别克君越在国内正式上市。新车共发布6款，指导价22.58--33.98万元。全新君越基于通用全新中大型车平台打造，发展至今已至第三代。
| 全新一代别克君越 | |
| 车型 | 指导价（万元） |
| 20T领先型 | 22.58 |
| 20T精英型 | 23.98 |
| 20T豪华型 | 25.98 |
| 28T精英型 | 26.98 |
| 28T豪华型 | 29.98 |
| 28T旗舰型 | 33.98 |
新车亮点：
1。 采用全新家族式设计，飞翼式进气格栅十分亮眼；
2。 搭载13项全新配置。
作为首款采用别克新一代设计语言的量产车型，全新君越传承了别克概念车Avenir的设计语言。最吸睛的首先要属以往直瀑式格栅上新增的横向镀铬装饰条了，据悉该设计是向上世纪50年代的Lasabre致敬。另外，该进气格栅全系标配自动控制格栅开闭。
全新君越的整车尺寸比现款更大，超过了福特金牛座和大众帕萨特，其轴距增长了68mm，达到2905mm。溜背造型使车身的视觉效果更加流畅，风阻系数也降低至0.29cd。
内饰方面，全新君越依然采用环抱式设计，不过与不少品牌为新车增加镀铬装饰不同，全新君越减少了镀铬饰条的应用，提升了稳重感。而麂皮绒面、HUD平视显示系统以及按摩功能等配置也增添了新车的豪华感。
另外，全新君越还首次引入了PD行人识别功能、后排多功能电动调节座椅、ETRS电子排挡、配备百万像素前摄像头等高科技配置。
全新一代君越配备两款通用全球领先科技的新一代动力总成系统可选。20T车型搭载通用新一代小排量1.5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，匹配7速DCG智能启停双离合变速箱，最大功率125kW，最大扭矩252Nm，百公里综合油耗低至6.2L。
28T车型则搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配6速DSS智能启停变速箱，最大功率192kW，最大扭矩350Nm，0-100km/h加速仅需7.4秒，百公里综合油耗仅为7.6L。
全新君越采用前麦弗逊后多连杆悬挂系统，以及第二代CDC全时主动式液力减震系统，保证了更好的操控性和舒适性。
得益于全新的车身构架和高强度材料，全新君越整车“瘦身”200公斤。仅减重一项，便实现百公里油耗降低0.4。
竞品车型：
帕萨特
指导价：18.39万-33.29万元
发动机&变速器：L4缸涡轮增压/V6缸自然吸气/L4缸自然吸气&手动/双离合/手自一体/自动
新款帕萨特的设计类似美版帕萨特，大灯组内除了透镜的氙气灯，还可选装全LED大灯。车尾尾灯组也加入了LED灯带。新车的长宽高为4872/1834/1484mm，轴距为2803mm。具有1.4T、1.8T、2.0T涡轮增压动力可选。从整体配置来看，中高配置车型差别不是特别大，无钥匙进入/一键启动功能、后风挡电动遮阳帘、迎宾功能座椅和打孔真皮座椅在中配车型以上都能看到。
迈腾
指导价：19.98万-29.98万元
发动机&变速器：L4缸涡轮增压/V6缸自然吸气/L4缸自然吸气&双离合/手动/自动
一汽-大众迈腾将在今年进行换代，欧洲版车型的标准轴距达到了2791mm，此前国产迈腾在欧洲原版车型的基础上轴距加长了100mm，全新迈腾在国产后也将继续加长轴距，加长后的全新车型有望达到奥迪A6的水平。全新一代迈腾基于MQB平台研发，在动力方面，将搭载1.4T、1.8T、2.0T三款发动机。
编辑点评：
为新兴社会中坚打造的君越在增加车身尺寸后步入中大型车行列，内饰、空间、配置以及动力方面也进行了全面升级。不过考虑到目前中级车市场上已有的和即将改款的竞品车型，以及一线城市高涨的房价，小编对全新君越的销量持保守乐观态度。
![视频：[胖哥试车]49期 向更高迈进—试驾别克新君越](http://www.sinaimg.cn/qc/video/review/2013-10-18/U6745P33T808D9678F26801DT20131018164301.jpg)
