全新凯尊肯定将采用起亚新标识，拥有巨大的格栅设计，预计将于2022年正式发布，来自AtchaCars的效果图很好的展示了新车的设计思路。
在刚刚过去的2019年，起亚凯尊（美国市场称为Cadenza/韩国国内市场称为K7）经过了中期改款，内外经过了重大改进，但最新的谍照表明，全新一代车型已经开始上路测试。全新凯尊肯定将采用起亚新标识，拥有巨大的格栅设计，预计将于2022年正式发布，来自AtchaCars的效果图很好的展示了新车的设计思路。
从曝光的效果图来看，全新一代起亚凯尊最显著的就是前脸巨大的格栅设计，弧形的边缘甚至压缩了保险杠以及两侧前大灯的尺寸。如今大多数品牌都在追求越大越好的格栅设计，比如全新一代宝马4系，所以尺寸大一点也不足为奇，但镀铬装饰的网格状格栅略有些复杂，与现款垂直条辐有所区别。其他元素还包括扁平的三角形前大灯以及带雾灯的侧进气口，而保险杠下部的进气口基本延用了现款车型的设计。
最大的变化无疑是格栅上方，发动机罩上的起亚新标识。2019年底，起亚通过了韩国知识产权信息服务公司（KIPRIS）商标申请。起亚官方已经确认了新标识将于2020年底首次亮相。按照起亚汽车总裁朴汉宇的说法，新标识与2019年日内瓦车展上亮相的Imagine Kia Concept纯电动概念车上的相似，但细节会有所不同。
从此前的专利图来看，起亚新标识依旧是使用英文KIA的演绎，3个字母更加扁平化，且彼此相连，看上去颇具中国风。尽管从10月起起亚新车将开始使用这个新标识，但起亚官方还没有公布哪款车型将首先使用。
考虑到大众是通过ID.3两厢掀背纯电动车首次使用新标识，起亚也可能选择旗下首款专用平台打造的纯电动车，即Imagine Kia Concept量产版上正式启用新标识，展现起亚未来电动产品发展的方向。而此次曝光的全新一代起亚凯尊发布尚早，肯定不会是新标识的首次应用车型。起亚凯尊的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：AtchaCars 编译：张季冬）
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