这款新车以赛车运动为灵感，产量仅限五台，起售价为165万欧元（约合1272万人民币），预计第一批交付将在2022年进行。
继2019年日内瓦车展上推出了Carmen之后，Hispano Suiza日前再进一步，发布更高性能的Carmen Boulogne。这款新车以赛车运动为灵感，产量仅限五台，起售价为165万欧元（约合1272万人民币），预计第一批交付将在2022年进行。
Boulogne名字来源于法国小镇布洛涅（Boulogne），小镇周围的道路上曾举办过乔治•博伊特杯（George Boillot Cup）赛事，此前Hispano Suiza凭借H6 Coupe在1921、1922和1923年获得了冠军奖杯。
外观方面，Carmen Boulogne与普通版相呼应，裸露的碳纤维车身采用透明清漆外涂层，因此有光泽感，与后视镜、侧裙及格栅周边的铜饰形成鲜明的色调对比。不过，新车换装了新的10辐轮圈，同时碳陶瓷制动系统由6活塞制动钳和15英寸（380毫米）制动盘构成。此外，新车后轮暴露在外，省去了后轮盖，官方称这有助于强调运动性。
内饰方面，Carmen普通版的木质面料被黑色Alcantara与绒面皮料所取代。新车还采用真皮包裹的碳纤维复合材料座椅、橙色郁金香木饰以及10.1英寸触摸屏信息娱乐系统。其他亮点包括数字仪表盘、无线智能手机充电器和带有低音炮的6扬声器音响系统。
新车的配置采用无限定制模式，买家可以自由选择自己喜欢的皮革面料颜色以及车内氛围灯设置，甚至可以帮助开发特别的汽车香水，而不是Carmen普通版的镀铬饰件。
动力方面，Carmen Boulogne动力总成经过升级，使用了两个为后轮提供动力的电动机，总输出分别达到1，115 PS（820 kW）和1，600 Nm，比Carmen普通版多出95 PS（70 kW）。在这套动力总成的驱动下，2.6秒的时间内完成0-100 km/h加速，最终达到290 km/h的最高时速。
电动机由一个80 kWh的锂离子电池组供电，NEDC循环工况下续航里程超过400公里。使用CCS2快充设备，从30%充电到80%只需30分钟。
为了减轻重量，新车延用了普通版的设计，采用碳纤维单体壳车身，仅重195公斤。除此之外，新车还优化了悬架组件，装备了新的副车架和碳纤维车顶以及特别的CNC加工零件，甚至将碳纤维复合材料用于前后碰撞结构之中。
总体而言，新车重达1，630公斤，比Carmen普通版轻了60公斤。Hispano Suiza新车的更多消息，敬请关注新浪汽车的后续报道。（来源：Hispano Suiza 编译：张季冬）
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