第四代路虎揽胜从2012年底问世以来，随着超豪华SUV车型细分市场的激烈竞争，路虎需要彻底改革其旗舰车型的性能。全新车型的测试车已经在北欧经过极端天气测试。从谍照可以看出，全新路虎揽胜车型的车身被加长。
近日， 国外媒体率先曝光了全新路虎揽胜车型的测试谍照。据悉，全新路虎揽胜的竞争对手锁定为宾利Bentayga。
第四代路虎揽胜从2012年底问世以来，随着超豪华SUV车型细分市场的激烈竞争，路虎需要彻底改革其旗舰车型的性能。全新车型的测试车已经在北欧经过极端天气测试。从谍照可以看出，全新路虎揽胜车型的车身被加长。此外，全新路虎揽胜车型的前后车灯造型获得全新设计，整车设计线条更加简洁，前部中网和进气格栅造型也获得调整。
全新路虎揽胜车型基于模块化纵向架构（MLA）平台打造，基于此平台路虎公司还开发的揽胜运动版车型。该全新车型使用了大量铝制材料，整款SUV能耗将被降低。未来十年内，捷豹路虎的多款车型都将采用这一平台，混合动力和全电动车型也将有可能使用这一平台。
据悉，零排放的路虎揽胜车型将在未来几年内发布，但路虎公司将首先推出一款插电式混合动力版车型，作为P400e的后续车型。相关人士透露，新的插电式混合动力版车型的内燃机放置在前轴，电机放置在后轴，实现了四轮驱动，纯电动续航里程超过了目前的31英里（50公里）。（编译：LEO）
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