2020芝加哥车展,克莱斯勒新款大捷龙(Pacifica)正式亮相
2020芝加哥车展,克莱斯勒新款大捷龙(Pacifica)正式亮相,新车的外观设计和内部配置均有革新,Pinnacle版首次推出成为旗舰车型,燃油车型增加了四驱版本可选。据悉,新车将于今年三季度在美国市场接受预订,四季度开始交付美国客户。
新款大捷龙共有四个配置,分别为Touring/Touring L/Limited/Pinnacle。新车前脸采用了全新的六边形前格栅,尺寸相比现款车型明显增大,两侧的大灯组也采用了新的造型,且不再与中网相连。C字形的日行灯带来了更强的质感。前包围部分,新车的下部进气口和雾灯区域均经过了重新设计。
车身尾部,变化主要体现在贯穿式LED尾灯组的采用,其余部分基本延续了现款车型的设计。可以看到,这款尾灯两侧采用了呼应车头的C字形造型,左右两个C形的下部相接。
内饰方面延续现款设计,新车升级了支持Uconnect 5车机系统的全新10.1英寸中控触屏,功能上提供了主页可定制化、亚马逊Alexa语音助手、可以观察第二排乘客情况的克莱斯勒FamCAM影像系统、无线苹果CarPlay/Android Auto手机互联,以及至多12个TYPE A和TYPE C接口。
新车依然采用2+2+3式7座布局,其中第三排支持4/6比例分割放倒,且可以完全收折至后备厢地板内。新增的顶配Pinnacle车型还配备了Nappa真皮座椅、第二排高级靠垫、全新设计的加强版下部中控台/扶手箱。这款扶手箱提供了宽大的皮质软包扶手,内部的容积达到了13.64升,并且还提供了面向第二排乘客的储物槽以及地板储物格。
动力方面,新款大捷龙继续搭载3.6升Pentastar自然吸气V6发动机,最大功率291马力,最大扭矩355牛·米,匹配9速手自一体变速箱,同时可选装四驱系统;与此同时,插电混动版车型也将继续提供,且全系四款配置车型均可选择插混动力,纯电续航里程不低于30英里(约合48.28公里,现款海外版车型纯电续航为33英里/53.11公里,现款中规版车型为71公里)。
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