阿斯顿·马丁DBS敞篷版将亮相古德伍德

　　新浪汽车讯 日前，阿斯顿·马丁宣布旗下跑车DBS Superleggera Volante将正式亮相7月开幕的古德伍德速度节，新车将成为阿斯顿·马丁最新的旗舰GT敞篷跑车。此前，阿斯顿·马丁已经公布了它在中国地区的售价，新车售价为376.80万元，国内交付时间预计在2019年底。

　　作为阿斯顿·马丁DBS Superleggera的敞篷版本，DBS Superleggera Volante延续了前者的整体设计语言，其中空气动力学套件进一步提升，开槽更深的侧板可从前轮拱吸入更多空气，从而减少升力，提升高速稳定性。此外得益于搭载Aeroblade II系统，使得新车在最大行驶速度下，车尾拥有177kg的最大下压力，这仅比硬顶版版车型减少3kg。

　　阿斯顿·马丁最著名的Superleggera标志出现在DBS系列硬顶及敞篷版车型的引擎盖上，其中文翻译为“超级轻量版”，这也是为了向研发出超轻量结构的著名汽车设计师FeliceBianchi Anderloni致敬，阿斯顿·马丁曾在1950年代和60年代的DB4、DB5和DB6车型上使用Superleggera标志。

　　侧面来看，新车采用了传统的软顶敞篷设计，采用八层绝缘材料和声学增强材料，使得整车拥有更好的隔音效果。此外官方提供8种配色方案，包括波尔多红、大西洋蓝和泰坦灰等。软顶敞篷内部也可提供个性化定制，Rokona饰板具备6种配色选择。

　　顶篷开合用时分别为14秒和16秒，既可在车内操作，也可在车外两米范围内用遥控钥匙操作。值得一提的是，当新车的车顶收起后，堆积高度仅为260毫米，从而使得新车后备厢达到空间最大化。

　　尾部造型方面，作为一款GT跑车，很多细节设计都是为了性能而生的，比如引入了从F1赛车中汲取设计灵感而打造的双层扩散器。在其他空气动力学设计方面，这款车的鲨鱼鳃通风孔与前轮拱形成隐藏的空气通道，还采用第二代“风刃”设计。

　　内饰方面，DBS系列相比于DB11要更加注重高端、豪华氛围的营造。新车继承了DBS Superleggera的整体设计，在装饰选择上新增更多碳纤维装饰件，包括2x2斜纹碳纤维饰面的风挡包围；车内标配自带“香氛”的Alcantara面料以及真皮材料包裹；无钥匙进入、胎压监测系统、360度全景摄像头、泊车距离显示和泊车辅助，同时Bang&Olufsen的Hi-Fi音响系统是中国区车型的特别标配，

　　动力部分，这款车搭载的是5.2L V12双涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为725马力，峰值扭矩为900牛·米，其0-100km/h加速时间仅为3.4秒，最高车速可以达到340km/h。此外，新车配备了全新的主动阀门以及四出式排气系统；与这款发动机匹配的是一款全新后置的ZF 8速自动变速箱，同时这款车还配备了机械式限滑差速器和扭矩矢量分配系统。

　　宾利 欧陆 6.0T GT W12 敞篷版

　　售价：328.10万元

　　目前国内市场中，阿斯顿·马丁DBS Superleggera Volante的直接竞品车型并不多，宾利欧陆GT敞篷版算是其中之一。该车的外观设计沿袭了硬顶版的优雅和动感风格；作为一款超豪华GT敞篷跑车，在车速不超过50公里/小时的前提下，车顶可以在19秒内开启或者关闭；在内饰部分自然无需赘言，新车集成了宾利品牌一贯的奢华工艺，延续全新欧陆GT的设计，精致而优雅。动力部分，新车搭载6.0升W12发动机，最大输出功率635马力，最大扭矩达到900牛·米，结合全新搭配的8速双离合变速箱，0-100km/h官方加速成绩仅需3.8秒，最高车速更是高达333km/h。

　　国内的跑车圈子里，阿斯顿·马丁似乎不是那么主流，当然这里所说的主流也只是相比于意式牛马而言，它更多想要展现的是跑车优雅的一面。2014年，Andy Palmer就任阿斯顿·马丁CEO之后便着手实施第二个百年计划，全新的DBS系列正是这个计划中的最新产品序列。新车针对或者中国市场在配置上进行了优化，可以看做阿斯顿·马丁对于中国消费者的回馈，因为中国市场是其全球增长最快的市场之一，可以期待一下全新DBS系列的市场表现。