限量打造12台 宾利Mulliner Bacalar全球首发

　　3月3日，本应在2020年日内瓦车展发布的宾利Mulliner Bacalar以及宾利全新欧陆GT Mulliner敞篷版车型，被迫改为线上直播发布。除之前已公布官图的全新欧陆GT Mulliner敞篷版，本次发布的重点车型当属限量12台的宾利Mulliner Bacalar，新车由宾利汽车个性化定制部门Mulliner匠心打造，将性能、定制化、手工打造、3D打印完美结合。每台售价约为200万美元（约合人民币1404万人民币），在正式发布之前，12台限量车型就已售空。

之前已公布的全新欧陆GT Mulliner敞篷版

　　宾利Mulliner Bacalar得名自墨西哥尤卡坦半岛上风光旖旎的Laguna Bacalar湖。宾利品牌以美景地标命名车型的方式开始于2015年，以Bentayga命名了添越车型。

宾利EXP 100 GT概念车

宾利Mulliner Bacalar

利EXP 100 GT概念车

宾利Mulliner Bacalar

　　宾利Mulliner Bacalar设计灵感来源于的宾利EXP 100 GT概念车，仅历经8个月的时间，宾利工匠便将其运用在打造Mulliner Bacalar的过程之中。其中，宾利品牌以可持续的方式将稻壳灰合成的车身漆面，实现了金属般的丰富质感。宾利团队以富有雕塑感的线条实现了动感车身造型，夺目的车尾采用渐收式的设计线条，进而展现出该车型的澎湃动力。

宾利Mulliner Bacalar

　　外观上，Mulliner Bacalar车型彰显出宾利汽车个性化定制部门在为宾利客户打造稀世定制座驾领域的精深造诣。“Barchetta”式无车顶设计融合全新富有雕塑感的车身线条，并提供一系列专属配置和甄选材质可供选择。宾利汽车Mulliner部门的设计团队与每一位客户密切沟通，以此打造出别具一格的稀有座驾。

宾利Mulliner Bacalar

　　Mulliner Bacalar车型的后围板与车身顶板选用轻量化铝材打造，车门和翼子板采用碳纤维材料。得益于3D打印技术，设计师可创造出更为别具一格的座驾。

　　该车拥有更为宽阔的后腰设计，后轮距相较全新欧陆GT增加约20毫米，成就更富力量感与运动格调的车身外观。Mulliner Bacalar配备专属定制的22英寸漆面轮毂，在远行旅途中留下专属的车辙。水平式前后车灯遥相呼应，不仅增添了动态格调，更与宾利EXP 100 GT概念车一脉相承。

　　内饰上，环抱式驾驶舱蕴藏硬朗线条与精致饰面，全新中控台倾斜度增加，与仪表板和车门面板一同呈现出连贯的视觉感受。行李空间位于两座椅后方，其与前排设计形成一个整体，为驾驶者营造出富有环抱感的舒适座舱。此外，该车还采用了天然英国羊毛，以及来自东安格利亚沼泽地（Fenlands of East Anglia），在河流中沉睡了5，000余年的天然枯树等内饰材料。　　

　　中控台中央位置配备了“宾利三面翻转中控面板”。其中，MMI数字显示屏经精心设计，带有客户可设置的主屏幕。该翻转面板系统包含40个移动部件，在发动机启动时，选用河床木材打造的精致面板将转至高分辨率触摸屏。三个可设置的窗口显示驾乘者所选功能，例如电话、多媒体和导航。该界面的设计如同智能手机，使用流程简洁明了。“宾利三面翻转中控面板”的第三块面板为三个精致的模拟表盘，分别显示车外温度、指南针和计时器，可令驾乘者回归宁静纯粹的座舱氛围。

　　宾利汽车Mulliner部门与英国传统纺织工坊合作，生产专属定制的天然羊毛布料，其与高级定制服装所选用布料相似。Mulliner部门凭借精湛技艺与百年积淀传承，针对Mulliner Bacalar车型设计纺织布料，客户也可携手共同定制专属的混纺面料。这种传统工艺生产的织物用于装饰座椅衬垫、座椅靠背和头枕侧面支撑部位。此外，这种织物还用于打造内饰轮廓，装饰中控台侧面和下仪表板，随后与车门饰面相融合。

　　匠心独运的定制空间为收纳Schedoni奢华旅行箱专门设计，该意大利品牌为汽车设计旅行箱已有近140年的历史。Mulliner Bacalar车型的专属旅行箱承袭车辆内饰设计理念，并选用了相同的工艺与材质。两个精致的旅行箱将内饰和外观融为一体，并环绕着座椅营造出真正的双座座舱。

　　动力上，宾利Mulliner Bacalar搭载性能进一步提升的宾利6.0升W12 TSI发动机。该款发动机是宾利品牌有史以来最先进的12缸发动机，最大功率为659马力，峰值扭矩达900牛米。搭配双离合八速变速箱，带来更为敏捷与高效的换挡体验。自适应底盘配备了48伏宾利动态驾驶系统（48-volt Dynamic Ride System），在任何路况下均可保证迅速响应与卓越操控感受。

宾利Mulliner Bacalar

　　空气悬架系统控制驾乘舒适性与横向侧倾力，减少驾乘者于车辆行驶过程的移动，带来精准的驾乘体验。该车还配备了先进的主动式全轮驱动系统（Active All-Wheel-Drive System），可改变前后轴的扭矩分配。在正常驾驶时，宾利Mulliner Bacalar主要依靠后轮驱动，以确保出色的能效和动态性能。