此前斯柯达官方发布了有关Enyaq iV的信息内容，新车作为斯柯达品牌第二款纯电动车，它定位紧凑级SUV车型，一经亮相就吸引很多人的关注。日前，斯柯达首款纯电动SUV——斯柯达ENYAQ iV于9月2正式首发亮相，新车前脸采用家族设计，封闭式格栅与头灯组相连，延展视觉宽度的同时提升辨识度。据悉，新车由MEB纯电动车平台打造，并推出RS运动版和创始人限量版车型。动力方面，ENYAQ iV提供三种不同电池容量和五种不同功率版本供消费者选择。
外观方面，新车外观采用了全新的设计语言，使得新车造型感性、澎湃、动感。前脸采用封闭式设计，并增加了透明面板，通过这样的设计既能看到内部前格栅的样式，同时也有效降低了风阻。另外，创始人版和RS运动版车型的前格栅融入了130颗LED光源，打造出“照明格栅”的视觉效果，颇具个性。车头两侧头灯采用全矩阵LED大灯组，下方为横置LED日间行车灯并与格栅的灯带相连，增强前脸的整体性。尾部方面，尾灯保留了斯柯达家族式C形设计，整体视觉效果有些未来的科技感。整个车尾的轮廓比较简洁，通过几条简单的线条提升了整个尾部的层次感。尺寸方面，新车长宽高分别为4649/1879/1616mm，轴距为2765mm。
内饰方面，内饰采用了简约的设计风格，车内整体干净明了。中控采用分层式设计，大幅提升了车内的层次和立体感。中控台采用悬浮式大尺寸中控屏，并取消了大部分物理按键，进一步提升了车内的科技感。此外，创始人版车型在方向盘底部配有类似水晶材质的标识，很有档次感。配置方面，新车搭载了全液晶仪表、平视显示系统、羊毛材质座椅和方向盘加热等。
动力方面，首发创始人限量版车型将搭载单电机，而RS运动版车型搭载双电机；其中前者最大功率为109kW，后者最大功率为225kW，此外，该车还提供最大功率为150kW的后驱版本车型。其中RS版本车型的0-100km/h加速时间为6.2s。续航方面，ENYAQ iV 50车型配备容量为55kWh（净容量52kWh）的电池组，其WLTP续航里程为340km；ENYAQ iV 60搭载容量为62kWh（净容量58kWh）的电池组，WLTP续航里程为390km；配备82kWh的后驱版本车型WLTP续航里程为510km；而运动版车型ENYAQ iV RS在WLTP工况下的续航里程为460km。充电部分，新车支持125kW的充电功率，82kWh电池组可在38分钟内将电量从5%充至80%。
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本文转自：大众侃车
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