长安欧尚X7上市至今，连续月销破万，累计订单突破5万台，成为10万级SUV市场又一热销车型，受到市场和用户双重认可。3月27日，长安欧尚X7在此基础上，推出3款全新车型——自动尊享型、自动领航型、人脸识别全自动泊车太空逍遥版，指导售价分别为10.99万元、11.99万元和12.77万元。
长安欧尚X7上市后，以亲民价格和越级科技被用户誉为汽车界的“小米手机”，而今天上市的3款全新车型，着手于解决用户真实痛点，再次夯实了长安欧尚X7的“技术宅”人设。
痛点1：忘带车钥匙怎么办？
忙碌的工作生活中，我们常被一些琐碎的问题困扰，导致记忆碎片化，容易丢三落四。走到停车场才发现忘带车钥匙，也是常有的事。据统计，89%的用户都有忘带车钥匙的经历，刚下楼发现忘带车钥匙，停车场里没信号，只好再回家拿钥匙。
而长安欧尚X7智能新品搭载的人脸识别系统就能轻松规避此类问题。车钥匙遗落在家中，无需浪费时间“折返跑”，用户站在车门前，按压门把手即可激活人脸识别功能，人脸识别系统会通过红外摄像头自动扫描人脸，以此判断是否为授权客户，确认即可刷脸进入；坐到驾驶位后，该系统会再次通过人脸识别判断上车用户的专属ID，并提供座椅自动调整到熟悉驾驶位置、车机自动登录该驾驶员欧尚style账号等专属服务。
不仅如此，结合人脸识别系统，长安欧尚X7还实现了座椅休息模式、倒车后视镜自动翻折、熄火自动保存后视镜和座椅的位置，并针对驾驶员注意力不集中、疲劳、打电话、抽烟等行为进行监测和提醒。在SUV市场，该功能更多出现在20万元级合资车型上，但长安欧尚X7将该配置普及在10万级SUV上，让科技更亲民。
痛点2：侧方位停车太难怎么办？/车位太窄开不出来怎么办？
据统计，目前我国停车位配比只有1:0.5-1:0.8，低于国际1:1.3的平均水平，全国车位缺口超过5000万个，而且多数小区、停车场都存在停车位过小，车位间距过窄，车辆见缝就塞，乃至马路边都停满车的状况，给有车生活增添新烦恼。同时，“侧方停车好心累”、“回家晚了没车位”都是车主每天面临的痛点。
长安欧尚X7智能新品搭载了APA5.0一键全自动泊车系统，用户只需在车内启动自动泊车功能，或在车外使用手机/钥匙控制，即可启动自动泊车功能，系统将完全接管车辆并控制车辆自动泊入/泊出，无需驾驶员配合即可实现“秒停车”。
痛点3：驾驶疲劳怎么办？
996是当代年轻人的真实生存写照，尤其在大城市中，晚上9点以后下班已然成为常态，在最疲倦的情况下开车回家，更容易引发交通事故。据统计，中国有40%的重特大事故源于疲劳驾驶。尤其是在高速上，每年因疲劳驾驶引发的事故致使9万多人死亡或重伤。疲劳驾驶不自知，已经成为威胁交通安全的一大杀手。
为了解决这一痛点，长安欧尚X7智能新品搭载了DMS驾驶员关怀系统，结合人脸识别技术，行车过程中持续关注驾驶员的驾驶状态，车速超过60km/h时，若用户出现驾驶疲劳、左顾右盼、打哈欠、抽烟、打电话等行为，车机系统会通过仪表信息和语音精灵给予关怀提示，甚至可以通过聊天方式驱除驾驶员倦意，并引导至附近停车区，将驾车危险因素扼杀在摇篮里，辅助车内人员安全归家。
更多黑科技将通过OTA升级丰富体验
除了上述3大痛点，在智能新品发布会上，长安欧尚汽车品牌营销部总经理邓智涛还表示，长安欧尚X7的智能网联系统是根据客户需要不断升级的服务产品，就像APPLE手机的系统升级一样简便快捷。长安欧尚X7的OnStyle2.0智能网联系统，自上市三个月以来共升级迭代3次，上线微信位置发送到车、语音调节驾驶模式、语音控制高德地图、倒车雷达距离显示等四大功能功能，这些功能都是基于欧尚X7车主使用场景的需求进行开发的，不是在实验室里设计的，所以实用性和快速响应客户的程度非常高，服务所有长安欧尚X7的网联用户。
此外，邓智涛还补充道，长安欧尚X7的OnStyle3.0也在准备中，智能AI驾驶模式、手势识别系统、千里眼“哨兵”功能等众多黑科技也将逐步上线。这些软件的升级将真正普惠到所有X7智能网联用户。
在SUV市场下行、竞争白热化的背景下，长安欧尚X7能够脱颖而出，持续热销，是一个值得分析的案例。
正如消费者赋予长安欧尚X7“汽车界小米”的称号那般，专注于解决用户痛点、优化渠道降低成本，使黑科技走入寻常百姓家，成为人见人爱的“红科技”，这便是长安欧尚X7的魅力所在，也是其成为爆款SUV的核心要素。
本文转自：水滴汽车
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