有里有外与时俱进--试驾全新理念S1
全新理念S1
顶着国内首款合资自主车型的光环上市2年后，在其他合资自主品牌车型相继推出之时，广汽本田的理念S1也终于迎来了中改款。除了动力仍然不变之外，无论是前脸、尾灯还是中控台等，里里外外都发生了变化。
外观进化有惊喜
虽然只是中改款，但如果你把旧款与全新的理念S1两个作一下对比，你会发现仅从外观上就有十分大的变化。首先，全新理念S1的车身有所加长，增加了40mm，达到4460mm。此外，与原来的前脸造型相比，理念S1可以说来了个彻底的改变，放弃了原来比较老气的脸孔，而换上了一个拥有年轻气息的设计。此外，全新理念S1的前格栅以更能凸显气势的圆形立体感造型包裹LOGO，同时车标尺寸比原来大幅增加，使得格栅与LOGO造型更加协调。
另外，在发动机舱盖上也出现了四条棱线，将原来平平无奇的发动机舱盖营造出较强的冲击力。而在尾部，全新理念S1的车灯的造型也发生了改变，变得更富动感。不过，全新理念S1在前后大灯上还有更大的变化，全部都配备LED位置灯。其中尾灯匹配红色透镜的14颗LED灯，实现同时显示夜光灯和制动灯的功能。此外，车顶也新增加了鲨鱼鳍天线。
智能屏支持手机双向操作
在内饰方面，全新理念S1现在拥有两种风格，一种是原来比较家居格调的黑米色，而现在新增加的全黑内饰则走的是运动风格。随着风格的变化，仪表盘也采用了炮筒型设计。打开车灯的时候，仪表盘就会发出蓝色的背景光，营造出一种运动的氛围。
不过在方向盘上面，则没有太多的变化，多功能按键也没有出现。在中控台上最大的变化，则是7英寸彩色触屏显示器，这也是广汽本田此次改款最引以为豪的改变之一。这个触屏显示器最大的特点就是，可以连接Android、iOS、Symbian三大智能手机系统，实现了APP应用的功能集合。并且，理念S1智能屏互联系统支持绝大部分智能手机镜像显示，并且支持部分手机双屏双向操作。简单地说，就是驾驶员可以通过触摸屏反控手机。因此，驾驶者就可以把手机里面的地图导航软件，直接在显示器上显示并使用，当然还可以操作电话、音乐、视频，等等。
储物空间可圈可点
受到车身尺寸的影响，理念S1的车内空间不能说十分上乘，不过广本在储物空间上做足了工夫。本田有一个所谓的“MM”理念，即“驾乘空间最大化，机器占用的空间最小化”。因此，全新理念S1在许多细节的地方，都为车内的人员想到了各种丰富的收纳空间。比如车门内侧、前中控台、副驾驶位等部位。其中中控台就有一个可以专门放置手机的地方，这样也方便触摸显示屏与手机相连。
另外，比较特别的是全新理念S1的后排座椅下面还可放置细长类物品，特别是长雨伞也没问题，这就为下雨天提供了方便。不过，后排车门就没有储物空间，有点可惜。
在动力方面，此次试驾的新理念S1依旧搭载1.5L VTEC四缸自然吸气发动机，与发动机匹配的是五速手动变速箱和五速自动变速箱，官方公布的综合油耗分别为6.4L和6.9L。燃油经济性方面表现不错，在动力的表现上，就并感受不到有什么特别的爆发力，总之比较平顺。在行驶时噪声并不明显，不过由于场地的原因，并没有体验高速行驶的性能。
在安全方面，后排座椅两侧座位设置有儿童安全座椅固定装置(ISO FIX)。同时，将后排中间位置的两点固定安全带升级成了带ELR的三点固定安全带。
试驾总评
赞
·外观设计有较大提升
·智能显示屏紧跟时尚潮流
·配置有所提升
弹
·头部空间一般
·方向盘没有功能键
文/图 郭尧
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- 加速（0-100公里/小时）：12.39秒
- 刹车（100-0公里/小时）：42.01米
- 实测油耗（升/100公里）：6.9升
共5种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2013款理念S1 1.5L手动豪华版 | 2013款理念S1 1.5L手动运动版 | 2013款理念S1 1.5L自动舒适版 | 2013款理念S1 1.5L手动舒适版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 市场价(万) | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 长宽高(mm) | 4460/1690/1505 | 4460/1690/1505 | 4460/1690/1495 | 4460/1690/1495 |
| 轴距(mm) | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 |
| 排量(ml) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| 油耗(L/100KM) | 6.4 | 6.4 | 6.9 | 6.4 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 自动变速器 | 手动变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 保修政策 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
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