近日，新国标《机动车运行安全技术条件》正式发布，并将于2018年1月1日正式执行。
《机动车运行安全技术条件》标准原文：
http://c.gb688.cn/bzgk/gb/showGb?type=online&hcno=06A0C376A0CA7B14E93106194C99730F
这项新国标中，对正三轮摩托车的定义做出了修改。
装有与后轮对称分布的两个前轮、设计和制造上不具有载运货物结构且最多乘坐2人（包括驾驶人）“的摩托车，也正式划入正三轮摩托车的行列。
此外，按照规定，这类正三轮车，也有尺寸等其他的要求。
这也意味着，2018年1月1日之后，国内外众多高性能的倒三轮摩托车，理论上能在国内实现上牌上路。
目前全球范围内，生产倒三轮摩托车品牌有比亚乔、雅马哈、北极星、庞巴迪、标致、Adiva等。而国内的逗哈电动，也在生产销售类似结构的三轮电动车。
这些产品基本都定位于休闲娱乐市场。但此前由于无法上牌，因此在国内保有量并不高。
据悉，比亚乔也曾于2011年引进一批倒三轮的摩托车（MP3），但由于政策影响，首批车延续多年才销售出去，此后一直未再进口。
来自意大利的倒三轮摩托车品牌Adiva，已计划将其产品引入国内销售。随着政策的放开，国内外的倒三轮产品都有望在明年陆续上市销售。
