冬季开车真的需要原地怠速热车，发动机才会进入最佳状态？

　　长时间热车的危害

　　因为我们个人开车习惯的不同，非常多的人在开车和停车的时候无意间就会自己的爱车造成一定的损伤，所以我们一定要养成良好的开车习惯，才可以保护爱车的健康，在寒冷的季节大部分的车主都会先预热，车主为了保护自己的爱车，在寒冷的季节都会让自己的车在原地怠速5钟，然后在行驶，但是这样长时间的原地怠速真的是正确的么？

　　汽车原地怠速的原因我们在寒冷的季节启动车辆的时候，进行一段时间的车辆预热是正确的操作，车辆预热是因为寒冷的季节由于外界气温过低油液的黏性会加大，尤其是发动机的机油，在重力的作用下会向油底壳下面沉积，这样会对汽车发动机其他部件比如活塞还有缸壁等部件所起到的润滑作用就会相对的减少，而且由于热胀冷缩的原理在气温过低的时候，金属部件之间的磨损程度会远远的大于正常温度的时候，所以在这个时候发动机工况很不理想。所以我们在车辆启动的时候，不要马上就把车开走，而是要原地怠速一段时间，等机油的温度升上来之后再开始行驶，不管是自然吸气车型还是涡轮增压的发动机，要在机油达到了应有的高度位置，和车辆发动机机油温度上升到工作温度的情况下，再开始驾驶车辆，原地怠速的目的是为了让机油的温度可以达到更充分的润滑状态，避免发动机部件过度磨损。

　　长时间原地怠速的危害但是原地怠速预热超过3分钟甚至是更久，这种方式是不对的，正确的预热方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，这时发动机的机油高度就已经恢复到了正常水平，而在原地怠速的情况下，汽油无法完全的燃烧，所以就会加速发动机中积碳的产生，所以我们在预热的时候要减少怠速时间，不要长时间原地怠速，会导致发动机出现积碳，一旦严重就会出现汽车的动力下降，造成汽车油耗增加，发动机部件磨损严重等等的一系列的问题，还会引起发动机抖动，严重的时候甚至还会出现拉缸现象。

　　夏天也需要热车冬季预热车的时候，我们一定要采取正确的方法，夏季、冬季都需要预热，冬季的预热时间要比夏季长一些，发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护；低温促使润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差，增加了车辆发动机启动时候的阻力，这个时候开车，会加大车辆发动机的负荷，增加不必要的磨损，因为发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右，正常的怠速暖车可以减少这种磨损，从而延长发动机的使用寿命。低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性，只有在正常的工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，从而保持发动机的最佳工作状态，正确的预热可以有效的延长我们爱车的使用寿命。