销量卖成负数的车企，真不容易

　　在文章开始前，试问大家，一家车企的月销量如若仅仅两位数，大家会不会觉得很可怜？那如果车企的销量仅仅是个位数，又会不会觉得很惨？但是如果一家车企的销量卖成了负数，大家说还有没有存在的必要。10月份的销量排行榜出来了，大家只见有人笑，却看不到有人哭。今天，我就给大家细数下10月份销量只有更惨，没有最惨的车企。

　　纳智捷

　　生命不息，段子不止的纳智捷，每个月的销量可怜到让人心疼。犹记得，上个月纳智捷U5的整月销量仅为1台；而10月份的销量相比较9月份，已经是进步一大截了，10月份纳智捷U6的销量为20辆，这个成绩在纳智捷的销量中，已经算得上是相当优异的成绩了。

　　可是即便如此，纳智捷今年1-9月份的累计销量也不过才1485辆，同比下滑了77%，不用多说，仅仅是数据上，纳智捷也已经濒临崩溃的边缘了。可是话说回来，像纳智捷这样连官方都已经自行调侃的车企，或许早就做好了退市的准备也未可知啊！

　　DS

　　再怎么说，纳智捷的销量也是卖到了两位数的，比其更惨的车企大有人在，譬如两款车型均卖出个位数的DS。据数据显示，DS的DS6在10月份的销量为3台；DS7在10月份的销量为2台。

　　这样惨淡的销量，似乎也在告诉我们，DS在中国真的没得救了。不过DS自己似乎并不这么认为，在燃油车上玩不起来了，就跑去“弯道超车”玩起了电动车。但是不知道DS有没有考虑过，“弯道”的确可以超车，但是也有可能会翻车。而至于DS究竟最后会把自己玩成什么样子，我们拭目以待。

　　华晨中华V6

　　当然，以上两个品牌，虽然销量惨淡，但是最起码是正位数。真要说到最惨的车企，大概要属华晨中华，因为华晨V6在10月份竟然卖出了-8辆车！首先先来给大家解释下为何会出现负数销量，之所以会出现负数的销量，一般是客户取消订单或者经销商退车等情况。

　　而华晨中华V6这-8辆的销量，实在是让人唏嘘。毕竟当年的华晨中华在中国自主品牌发展如日中天之时，也的确称得上是首屈一指的自主品牌之一。但是很遗憾，华晨中华当年其凭借宝马赢得了多少关注度，现如今就因为宝马得到了多少嘲讽。这月月惨淡的销量，让我们不由得想问一句，华晨中华是不是四肢都快趟退化了？

　　写在最后

　　显然，随着现如今车市寒冬的来临，一大批曾经浑水摸鱼过得还不错的车企，逐渐开始奈不住浮上水面。除了我们上述的车企，还有海马汽车、力帆汽车等车企也都不过是在苟延残喘。

　　但是优胜劣汰，这才是车企间的正常发展行径。

　　而对此，我想问大家一句，是不是能把销量卖成负数的车企，也挺不容易？